Den påhængsmotor er en selvstændig motor og propel forbundet til ydersiden af ​​en båds agterstavn. To typer af påhængsmotorer er to-takts og fire-takts. Der har altid været en debat om, hvilken type motor er bedre. Denne beslutning er ofte bedst overladt til bådejeren.
Definition

En to-takts motor er en forbrændingsmotor, der fuldender den termodynamiske cyklus, som omdanner varme til arbejde, ved hjælp af kun to bevægelser af motorens stempel. En fire-takts motor gør det samme, bortset fra det fuldender den cyklus i fire-taktere i stedet for to.
Baggrund
p Der er fordele og ulemper for at bruge hver motortype. Cirka 75 procent af nutidens påhængsmotorer skibsmotorer er firetaktsmotorer. Nøglen til at vælge den rigtige type motor til din båd er at vide, hvad du agter at bruge det til. Hvis du er væddeløb båden eller agter at dække lange afstande, så en to-takts kan være din bedste satsning. Hvis du bruger båden strengt til fritidsformål, så en fire-takts ville være det bedste valg.
To Stroke

totaktsmotorer er generelt lettere , hurtigere og giver bedre acceleration. På grund af dette, har de en tendens til at generere mere røg og forurening. De to-takts købspris er normalt mindre end de fire-takts, men de to-takts kræver benzin blandet med olie, som koster flere penge. To-takts er lettere at reparere på grund af deres enkle design. De er også støjende sammenlignet med den fire-takts. Hvis du bruger båden til at underholde gæsterne, så du måske ønsker en mere støjsvage firetaktsmotor i stedet. Hvis du bruger båden på en sæsonbestemt grundlag, to-takts karburatorer tendens til gum op, hvis de ikke anvendes i en længere periode. Så hvis båden sidder i marinaen ubrugt i seks måneder af året, bør du få en fire-takts i stedet.
Firetaktsmotor

firetakts motorer er snigende stille og få stor gas kilometertal. Købsprisen er højere på de fire-takts, og designet er mere kompliceret, hvilket gør reparationen koster dyrere så godt. Selv om de er pålidelige, de er også forholdsvis nyt, og det betyder at der er en masse mindre mekanik med de færdigheder til at reparere fire-takts motorer. De fleste nye mekanikere lærer at arbejde på firetaktsmotorer. En anden faktor ofte glemmes, er, at nogle vandområder er off-grænser for både med totaktsmotorer. De fire-takts, kan dog fungere som helst.
Konklusion

totaktsmotor er en uddøende race. Da de fire-takts motor forbedrer i ydelse, og flere mekanikere er uddannet til at arbejde på dem, vil de fire-takts motor med tiden erstatte de to-takts udgave helt. To-takts motorer vil sandsynligvis kun være tilgængelig på en særlig ordre basis.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103432.html