En særlig type udedrevenhed til både er en dual-prop fremdrivningssystem. Denne dobbelte prop hjælper med at få planing type båd, almindelig i små krydsere og sløjfe ryttere, ud af vandet hurtigere, så de rejser mere økonomisk ved højere hastigheder. Rekvisitter på et af disse drev er installeret på en lignende måde til andre single-prop outdrive-systemer, men har et par unikke aspekter, som ikke må overses, for at opretholde en ordentlig præstation, og frem for alt, sikkerhed. Ting du har brug
Marine smøremiddel
2 propeller
Vis Flere Instruktioner
1

Anvend smøring til hele skrueaksel. Den dobbelte-prop drivaksel har en tykkere spindel bagtil, hvor den første prop sæt, og en tyndere skaft, der kommer gennem midten af ​​den bageste aksel til den anden prop for at indstille.
2

Put hovedlinjerne hub for første (fremad) propel på akslen med den tynde, tilspidsede kant af navet vender væk fra outdrive.
3

Sæt først (fremad) propel på aksel ved at flugte noterne (kamme) indeni propelnavet med noter på den tykke, bag akslen. Propelbladene skal placeres således, at "kop" af bladene vender udad fra båden. Sæt propellen møtrikken for første prop over akslen og stram ved siden af ​​propellen til den korrekte moment fastsat i prop emballage.
4

Sæt den anden (agter) stak hub på den tynde, front spindel med den tynde, tilspidsede ende, der vender væk fra outdrive.
5.

Sæt den anden (agter) prop på den tynde drivaksel ved foring op mangenoterne med noter på akslen. Sæt prop møtrik og spænd til korrekt moment fastsat i prop emballage.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103328.html