Oplysninger om 1978 Power Wagon Front Differential
Dana Corporation har været at designe og fremstille drive-line komponenter siden de tidlige dage af bil. Dana 44 aksel og forskellen er en af deres mest populære og holdbare modeller og har været i produktion i en eller anden form siden først optræder på Jeep-modeller i 1948 og stadig er til rådighed på Jeeps dag. Der er versioner til bagerste drev, forhjulstræk, stråle aksler og uafhængige forreste eller bageste suspensioner. Hver stor amerikansk bilproducent har brugt Dana 44 på et tidspunkt i deres historie. De kan findes på køretøjer lige fra lastbiler til sportsvogne.
Dodge
I 1978 Dodge modeller, disse aksler brugte et drev flange stedet for at låse hubs, hvilket giver dem på fuld tid, firehjulstræk. Differentialehuset opvejes mod passagersiden, og alle de anvendte modeller, hvad der er kendt som en "flat top" styretøj skank. I 1978 kom hele Dodge Dana 44s med skivebremser. Power Vogne kunne udstyres med en række af gear. Half-ton modeller kan bestilles med 3,21, 3,55 eller 3,90 gearing. De tre-kvart ton modeller kom med en 4,10 udvekslingsforhold. Half-ton anvendte modeller 5-bolt hjul med en 5-by-4.5-tommer mønster. Tre-kvart ton anvendte modeller 8-bolt hjul.
Kritikere
På grund af de begrænsede års produktion af fuldtids-fire-hjulstræk og styrespindel design, der er mindre mulighed for at udveksle dele med disse aksler end med de mere almindelige variationer af Dana 44.. På halv-ton modeller, dikteret anvendelsen af 5-ved-4.5 tommer bolt mønster brugen af mindre diameter aksellejer, som er mere udsat for slid og svigt end større lejer.
Resurgence
samlere og konservatorer har taget en interesse i køretøjerne Dodge fremmes i 1978-"Sexartikler"-kampagnen. De "Macho" og "Warlock" Power Vogne var tilgængelige i firehjulstræk, i sidste ende gør Dodge fuld tid, fire-hjulstræk Dana 44 en efterspurgt vare.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/4x4/103268.html