Der er flere suspension muligheder for en 4x4 køretøj. De to mest populære er uafhængige forhjulsophæng ( IFS ) og fast foraksel . Både kontrol , hvor meget trækkraft bilen har samtidig off -road og på normale vejforhold . IFS

Uafhængig affjedring giver al magt til forhjulene . Akslen er ikke flex at passe vejforhold , så hvis du er på en ujævn vej, vil du ikke have den nødvendige trækkraft. IFS er fantastisk til almindelige veje , men ikke for off -roading .
Solid Axle

Med en solid foraksel , akslen bevæger sig op og ned på begge sider til at matche vejforholdene . Hvis du kører over et klippefremspring , vil du have trækkraft på begge sider af køretøjet. Dette hjælper dig med at holde i kontrol, og giver dig ekstra trækkraft .
Fun Fact

Selvom solid aksesammensætning virker som en moderne opfindelse , var det standard i de allerførste Ford biler. Uafhængig affjedring blev først opfundet 1939 af Chevrolet .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/4x4/103260.html