4-Wheel Drive Vs. 2-Wheel Drive
Forskellen i funktion mellem to-hjulstræk og fire-hjulstræk er et af de vigtigste kendetegn for ethvert køretøj. To-hjulstrukne biler og lastbiler er udstyret med en motor, som er mekanisk forbundet til kun to af hjulene, kaldet drivhjulene via transmission og resten af gearsystem. Firehjulstrukne køretøjer har motoren er knyttet til alle fire hjul, sende beføjelse til at bevæge køretøjet frem til alle hjul samtidigt. I tilfælde af firehjulstrukne køretøjer, tjener forhjulene dobbelt told, der begge indeholder frem trækkraft til kørsel og fra side til side trækkraft til styring.
Typer
< p> Der er flere forskellige typer af to-og fire-hjulstrukne systemer. Tohjulede køretøjer kan enten forhjulstræk eller baghjulstræk. I tilfælde af forhjulstræk, motoren er knyttet til forhjulene ved hjælp af spindler i stedet for en aksel, og baghjulene bruges kun til stabilisering. Baghjulstræk biler har en transaksel, der kører længden af bilen, overføre magt fra motoren og transmissionen til bagakslen for at dreje hjulene
Firehjulstrukne køretøjer falder i to kategorier:. Deltids- tid fire-hjulstræk og fuldtids-firehjulstræk (også kaldet firehjulstræk). Firehjulstræk køretøjer har motoren permanent fastgjort til alle fire hjul, mens deltidsansatte firehjulstrukne systemer tillader føreren at vælge mellem to-og firehjulstrukne modes ved hjælp af en knap eller håndtag.
Fordele
Hver type drivlinie har sit eget sæt af fordele. Firehjulstrukne systemer giver bedre trækkraft på glatte overflader som sne, is og mudder. Dette gør det at foretrække for køretøjer, at bilister har til hensigt at bruge off-road eller vinteren vejforhold. Samtidig er tohjulede drivsystemer mekanisk enklere og mere let, så køretøjer til at opnå en bedre brændstoføkonomi og reducere den samlede pris for gearsystem.
Ulemper
< p> Der er væsentlige ulemper for hver type drivsystem. Firehjulstræk kræver yderligere komponenter til at vedlægge alle fire hjul på motoren, hvilket resulterer i ekstra omkostninger, tilføjede vægt og flere muligheder for mekanisk fejl. Dette kan gøre firehjulstrukne køretøjer mindre brændstofeffektive og mindre pålidelige over tid. Tohjulede køretøjer, kan ikke håndtere så godt på sne eller is, hvilket gør dem farlige i vinterføre. I tilfælde af front-hjulstræk køretøjer, styre fænomen kendt som moment resulterer i dårlig håndtering, når forhjulene er overbelastede mellem deres to pligter styring og kørsel.
Sikkerhedsspørgsmål
Sikkerhed bekymringer vejer også ind i en beslutning mellem to-hjulstræk og fire-hjulstræk. Nogle bilproducenter har en tendens til ikke at producere mange biler med baghjulstræk grundet offentlighedens opfattelse af dens mangel på sikkerhed, da der er lidt vægt placeret over de trækkende hjul til at producere trækkraft som der er med en front-eller fire-hjulstrukne køretøjer. Indførelsen af elektronisk traction control og blokeringsfri bremser har gjort baghjulstrukne biler meget sikrere. Alligevel firehjulstræk er bedst for at undgå udskridning og tab af kontrol på mindre end ideelle veje. Firehjulstræk er også sikrere for køretøjer, der trækker eller indhaling store vægte, da tilstedeværelsen af fire drivhjul giver større stabilitet, hvis belastning skift.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/4x4/102956.html