Går helt tilbage til Anden Verdenskrig, har Jeep blevet solgt i en række særlige udgaver og udstyrsniveauer årenes løb. Når den har været tilbudt, Wrangler X betegnelsen refererer til basismodellen, mens Rubicon er en Wrangler, der kommer fabrikken udstyret til mere avancerede off-road kørsel. Wrangler X Historie

første Jeep Wrangler X blev tilbudt i 2002 som en trim plan af "TJ" Wrangler, som havde været i produktion siden 1997. Den Wrangler SE blev solgt med en 4-cylindret motor og meget få valgfrie funktioner, men Wrangler X skulle være basismodellen blandt alle andre Wranglers med en inline-6 ​​cylindret motor. Den første Wrangler X kom med en standard fem-trins manuel transmission (senere ændret til en seks-speed) med automatgear som en mulighed. I overensstemmelse med Jeep Wrangler enkle design og manglende forbedringer kom Wrangler X uden fælles funktioner såsom automatisk magt vinduer eller dørlåse, standard aircondition og et tankdæksel dør.

Trods af at den basismodellen , Wrangler X var til rådighed med et væld af valgfri opgraderinger, herunder en præmie lydsystem og aluminiumsfælge.
Wrangler Rubicon History

Over Wrangler X var Wrangler Sport og Wrangler Rubicon. Rubicon blev først tilbudt i 2003, der erstatter Wrangler Sahara som det øverste niveau (og højeste priser) Wrangler med de mest tilgængelige indstillinger. Rubicon blev opkaldt til ære for den 20-mile Rubicon Jeep spor i Sierra Nevada-bjergene. Den Wrangler Rubicon kom med standard off-road funktioner såsom heavy-duty-og bagakslerne, en off-road suspension pakke, større hjul og dæk, slæbe kroge, og tågelygter. Andre valgfrie funktioner på Rubicon inkluderet stål rørformet kofangere og krom grill accenter.

I 2004 Jeep begyndte at tilbyde Wrangler Ubegrænset, hvilket var en udvidet akselafstand version af Wrangler mere indvendige rum. Den Ubegrænset var også tilgængelige i Rubicon trim, hvilket gør det til det højeste niveau udbud af Jeep Wrangler indtil 2006.
Wrangler X og Rubicon Today

Jeep omdesignet Hele Wrangler linje for 2007. Den nye model, døbt "JK", var til rådighed i to-dørs Wrangler og fire-dørs Wrangler Ubegrænset versioner. Inden for hver karrosseriform er tre udstyrsniveauer: X, Sahara og Rubicon. Alle JK Wranglers kom med en 3,8 liters V6 motor og en standard seks-trins manuel gearkasse. Rubicon var stadig beregnet til at være en off-road stand køretøj, og omfattede sådanne funktioner som heavy-duty-og bagakslerne, side rock-vagter, tågelygter, forreste og bageste blår kroge, en front svaje-bar afbryde, og en off -road suspension. Yderligere raffinementer, der tilbydes på Rubicon (men ikke Wrangler X) omfatter en læder-indpakkede rat, fartpilot, 17-tommer alufælge, og specielle interiør polstring, der modstår pletter og lugt.
Forskellige formål

hele deres køre, har Wrangler X og Rubicon været forskellige versioner af den samme bil med forskellige markedspositioner. Den Wrangler X har været en billig version af Wrangler, konkurrencedygtige med andre entry-level SUV'er. Det tilbyder bilister en overkommelig 4x4 og er bedst for bilister, hvis køretøjer vil opleve begrænset off-road brug. Den Wrangler X er fortsat testet af Jeep for sin evne til ford vand-og skala stigninger samt at demonstrere overlegen trækkraft og manøvredygtighed.

Rubicon, på den anden side er en ikonisk Jeep med speciale udstyr, der tilbydes til en merpris. De fleste Jeep entusiaster, der vælger at stærkt ændre deres egen Jeep til off-road brug begynder med en Rubicon model på grund af dens kraftige aksler og andre indbyggede off-road funktioner. Tilgængeligheden af ​​indvendige luksus funktioner gør også Rubicon et bedre valg for bilister, der ønsker at have den mest behagelige Wrangler mulige oplevelse.
Øvrige Wrangler Models

Udover Wrangler X og Rubicon er Jeep Wrangler blevet tilbudt i andre udgaver, der generelt falder mellem de to. Den nuværende Sahara trim plan omfatter premium klud sæder, SIRIUS satellit-radio, en fuld-længde indvendige gulv konsol, og blår kroge, som alle der udbydes på Rubicon model men ikke Wrangler X.

Fra 1997 til 2006 var Wrangler Sport midten niveau tilbud. Det kunne bestilles med de fleste af Rubicon s off-road tilbehør, selv om ikke de vigtigste muligheder som de kraftige aksler. Ligeledes en meget udstyret Wrangler X kunne svare til en Wrangler Sport, med nogle vigtige forskelle, såsom hjul og dæk størrelse.

Flere specielle udgaver af Rubicon er blevet tilbudt, herunder tie-ins til filmene "Tomb Raider "og" Sahara ". I begge tilfælde blev de særlige udgave Rubicons produceret i begrænset antal og fremhævede Rubicon s off-road udstyr med ekstra udseende opgraderinger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/4x4/102945.html