Sådan Analyser tændrør
1
Check for våde olieforekomster på stikket. Olie fouling kan indikere slidte ringe eller stempler, scorede cylindre, slidte ventilstyr eller en defekt tænding.
2
Undersøg stikket til tung koks eller en belægning af tør sod indsamlet på stikket base. Forkoksning indikerer en rig luft-brændstof blandingen og kan forværres af lange perioder med tomgang.
3
Kig efter lys brun, glasagtige indskud ledsaget af erosion af elektroderne eller revner i keramiske isolator på basen. Dette indikerer en overophedning tilstand i proppen forårsaget af en lean air-brændstofblanding, forkert tænding, motoren kører varm eller forkert varme interval på tændrøret.
4
Mål hullet på den gnist plug at se, at det er inden for specifikationerne, og der er ingen bro mellem elektroderne på grund af aflejringer eller skader forårsaget af pre-tænding, såsom smeltet elektroder.
5.
Sørg for der ikke er nogen mekanisk beskadigelse tændrøret basen. Mekanisk skade kan være forårsaget af papirrester inde i forbrændingskammeret, eller ved stempel og tændrør kontaktperson fra at bruge et tændrør i den forkerte længde. Stempel kan opstå, hvis motoren køre i denne tilstand.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102790.html