Min Firebird Shakes & Kører Rough Når Hurtigere
blokering af snavs eller brændt brændstof i en af karburatoren jetfly kan forårsage rytmiske misfires som du åbner for gashåndtaget. En forhindring kan forhindre den korrekte mængde brændstof i at passere gennem carb og ind i cylinderen. Hvis kun én stråle påvirkes, vil cylindrene modtage en ujævn mængde brændstof, hvilket resulterer i vibration. Fordi karburatorer bruger forskellige jets på forskellige rev niveauer, kan problemet være mærkbar kun som du accelerere.
Ignition Issues
Ignition spørgsmål kan resultere i de samme problemer som en blokeret karburatoren. Hvis et tændrør er tilstoppet eller slidt, kan det forhindre driftssikker tænding i en af cylindrene. Hvis de andre cylindre er OK, vil dette resultere i "rå" kører, når du træder på gassen. En god løsning er at erstatte alle de stik og se om det hjælper. Ved udskiftning af stik, skal du sikre dig distributøren cap fører til de korrekte cylindre, fordi det bestemmer fyring orden af propperne. Tjek din manual for den rigtige rækkefølge, det varierer mellem de forskellige Firebird motorer
Drive Shaft Vibe
drivakslen forbinder fremsendelse til baghjulene. . Den er ansvarlig for at overføre kraften fra motoren til hjulene, og så det er under en masse stress. Nogle standard fabriksbygninger modeller er kendt for at have deres beslag lidt off-center, som kan resultere i vibration ved høj hastighed. Du kan prøve at frakoble beslag og invertere drivakslen, men det virker kun i nogle få udvalgte sager. Den bedste fix er at erstatte fabrikken aksel med en høj kvalitet after-market ækvivalent.
Gear Noise
fabriksinstallerede gear sjældent producere mærkbar støj eller vibrationer, men efter-market gear sæt har været kendt for at udvikle rangler og whines over tid. Desværre kan ingen kendte justeringer eller modifikationer udføres for at bekæmpe dette. Den eneste pålidelige løsning erstatter tandhjulene med et nyt gear sæt.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102760.html