383 Stroker Tuning Tips
383 Stroker motorer bruger håndsving fra de større 400-kubik-tommer motorer til at øge rejse af stemplerne i cylindrene. Mere stempel rejser betyder mere cubic inches. Når motor bygherrer først skabte 400-kubik-tommer motor, der var ingen måde at afbalancere motoren internt, fordi der ikke var plads nok. Vægte tilføjet til svinghjul og harmoniske balancer ender af krumtapakslen afbalanceret ud motorer til at reducere vibrationer. Ekstern vægt tilføjer nogle twist til krumtappen ved høje omdrejninger per minut (RPM). Nye metaller og fremstillingsmetoder tillader krank beslutningstagere til at tilføje vægt til krumtappen selv, hvilket gør eksternt lod unødvendig. Overvej at bruge et internt balanceret håndsving for øget holdbarhed.
Intern Clearance og Compression
For at maksimere kompression, skal stemplerne komme så tæt på de topstykker som muligt uden at røre . Den store krank størrelse, der gør høj kompression muligt ofte ikke vil fjerne andre motordele i blokken. Anytime ene del ikke slette et andet, motorfejl occurs.To ved, hvad dele vil ikke klart, motor bygherrer pit motoren sammen og drej den manuelt. Som krumtappen roterer de tager til efterretning enhver del, som rammer mod en anden. Stempelstænger ofte brug materiale fjernet for at rydde blokken. Vær sikker på at alle dele har rigelig frigang, inden der fyres motoren.
Roterende Assembly Pakker
p Hvis du har penge og ikke ønsker at bruge så meget tid balancere og checkspillerum, i en roterende samling pakke investere. Disse kits omfatter krank, stempler, stænger, ringe og al hardware er nødvendig for at konvertere en 350 til en 383. High-end kits kommer med mere holdbare dele, er afbalanceret og gjort at rydde indersiden af blokken. Du vil spare tid og besvær at købe en roterende samling pakke.
Andre tips
Med en højtydende motor, selv de små ting tæller. Installere nogle ydeevne dele for at maksimere hestekræfter. Luftfiltre som dem, der foretages af K & N øget luftstrøm ind i motoren, tilføjer hestekræfter og hjælpe brændstof til at brænde mere fuldstændigt under forbrændingen. Cold-luftindtag øger luftstrømmen og tage i køligere luft at hjælpe forbrændingen. Installer ydeevne stik og stik ledninger for at sikre en god gnist under forbrændingen. Når du brændstof op, anvende den højeste oktan til rådighed, og kun bruge high-grade syntetisk motorolie.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102752.html