Både General Motors Company og Ford Motor Company producerer 4,3-liters motorer. Ford 4,3-liters motor er en V-8. To af de tre 4,3-liters motorer produceret af GM er V-8s og den tredje er en V-6. Uanset selskabet eller motorer, brændselsventilen grundlæggende design er den samme. Indsprøjtningsdyser er forbundet til en tryksat brændstof linje og fungere, når en elektrisk strøm løber en solenoide trækker åben en ventil. For den korte periode ventilen er åben, den tryksatte brændstof passerer gennem injektoren og sprøjtes ind i forbrændingskammeret. Ting du skal
scanningsværktøjet
multimeter
Vis Flere Instruktioner
Scan Tool
1

Slut scanningsværktøjet til OBD-II-læser. OBD-II-læser er placeret under instrumentbrættet på førersiden. Den nøjagtige placering varierer i både Ford og GM-model, men i begge biler, de er generelt under venstre side af instrumentbrættet.
2

Tænd scanningsværktøjet og læse de koder, der leveres til værktøjet af motorens on-board computer. Specifikke instruktioner varierer efter scanningsværktøj type. Konsultere instruktionsbogen for præcise trin.
3

Henvisning koderne i scanningsværktøjet kode manual. Svigtende injektorer kan producere "lean" eller "rige" forbrænding aflæsninger, eller kan udløse et "mis-ild" i den tilhørende cylinder.
4

Bemærk brændselsventilen som mistænkte på cylindre udløser motor koder. Yderligere testning er påkrævet.
Magnetventil og Ventiltest
5

Start motoren.
6

Placer enden af ​​en skruetrækker mod top af brændstoffet injektor.
7

Push øret mod håndtaget på skruetrækkeren. Et operationelt brændselsinjektor vil overføre en kliklyd skruetrækkeren. Den kliklyd er fra engagement magnetventil og ventil. Hvis der ikke kliklyd er til stede, injektoren ikke pulserer.
8

Test stikkontakten i henhold til instruktionerne i næste afsnit for at sikre, at det leverer 12 volt. Hvis stikket er at give en elektrisk strøm, men det brændstof injektor svigter magnetventilen og ventil test, udskifte brændstof injektor.
Stikkontakten Testing
9

Drej startnøglen til startposition, men ikke starte motoren.
10

Fjern brændstof injektor stikkontakten.
11

Juster multimeter til at kontrollere "Voltage". Tryk den røde og sorte multimeter fører til indersiden metaldel af stikkontakten. Én bly skal forbinde til hver side af stikket. Enten bly kan tilsluttes til begge sider af stikket.
12

Kontrollér spændingen på stikket. Målingen skal være ca 12 volt.
13

Udskift brændstofinjektor som er kriseramt, men modtager 12 volt strøm gennem stikkontakten.
Resistance Test

14

Frakobl alle elektriske stik fra brændstof injektorer på 4,3-liters motor.
15

Juster multimeter til "Ohms" for at kontrollere modstand. Forbind begge multimeter fører til brændstof injektor plug terminal. Enten bly kan røre begge sider af terminalen, men begge sider af terminalen skal tilsluttes multimeter.
16

Mål modstanden. Skriv ned Ohms målingen sammen med cylinderen nummer eller position på motoren.
17

Gentag trin to og tre om alle resterende brændstof injektor stik.
18

Sammenlign alle af Ohms målinger. Målingen for enhver person brændstof injektor skal være tilnærmet de modstand målinger af de andre indsprøjtningsdyser. Hvis du finder en brændstof injektor er væsentligt højere eller lavere end de andre, er injektoren undlader eller har fejlet. Udskift brændstof injektorer, der ikke modstanden test.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102695.html