fra 1997 Kia Sportage lastbil brugt en 2,0-liters fire-cylindret motor. Motoren har en fabrik anbefalede tændingen på 4 grader. Du bør rutinemæssigt tjekke fortænding og indstille, hvis det ikke er korrekt. Justering af tændingen kan gøres med et par grundlæggende værktøjer og mekaniske færdigheder. Vær forsigtig, når du arbejder i eller omkring motoren på din lastbil. Ting du skal
Timing lys
Wrench Salg Hjulklodser
Jumper kabler
skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Park din Kia Sportage på en plan overflade, men lad motoren tændt. Sluk alt tilbehør eller udstyr i køretøjet, herunder lysene.
2

stopklodser til chock hjulene på bilen. Sæt transmissionen i neutral, aktiver parkeringsbremsen og gradvist tage motoren til en varm tomgang på 750 rpm.
3

Afslut din lastbil med parkeringsbremse fast engageret, så rpm af motoren til at falde. Åbn hætten. Løsn tomgang luft styring med en flad skruetrækker til at holde motoren i en varm tomgang. Den tomgang luftreguleringsventil er forbundet til motorstyringen modulet på højre side af motoren.
4

Vedhæft en timing lys til motoren batteriet ved først at placere en rød klip på den positive terminal og et sorte klip på den negative terminal. Tilslut timing lys klemmer til ledningen for No 1 tændrør. Plug tal er på motorens topstykke. Shine timingen lys på remskiven forbundet til de vigtigste krumtapakslen.
5.

Tjek hvor timingen mærket på remskiven fald i forhold til graden fanen på forsiden af ​​motoren til at se, hvad den aktuelle tændingen er. Fjern timing lys fra batteriet, og tændrørskablet og lukke hætten, hvis tændingen er korrekt. Hvis ikke, gå videre til næste trin.
6

Find distributøren lockdown bolt i bunden af ​​fordeleren boliger og løsne det med din skruenøgle mod uret. Afbryd distributøren vakuumslange fra distributøren huset. Det vil være den eneste vakuumslange forbundet til distributøren. Forhandleren er tilsluttet motorens knastaksel og olie pumpe.
7

Plug distributøren vakuumslange i det elektroniske kontrol modul på højre side af motoren og jord karburatoren switch med startkabler ved at placere rød klemme på karburatoren kontakten og den sorte klemme på gulvet. Karburatoren er forbundet til indsugning og udstødning manifold, og kontakten er en ledning, der er tilsluttet og sat ind i karburatoren.
8

skinner timingen lys på remskiven, rotere distributøren uret med hånden indtil timingen mærket på remskiven flugter med graden tappen på forsiden af ​​motoren lig 4 grader. Du kan forsinke gnist ved at fremme tændingen lidt længere end 4 grader. Forsinker gnist får din stempler til at fyre lidt sent.
9

Tag distributøren vakuumslange fra den elektroniske gnist computeren, og tilslut den til distributøren huset. Spænd distributøren lockdown bolt med en skruenøgle og fjerne startkablerne fra karburatoren. Fjern timing lys fra motoren.
10

Sluk den varme tomgang ved at stramme tomgang luft styring med en flad skruetrækker. Luk hætten, sætte din transmission i parken, slip parkeringsbremsen og fjern hjulklodser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102686.html