Der er otte brændstof injektorer på 7,3-liters dieselmotor, der svarer til hver cylinder. Placeret under brændstof skinner, brændstof injektorer har en magnetventil, der åbner en ventil, når engageret til at tillade tryk brændstof til at sprøjte ind i forbrændingskammeret. Brændstof injektor fiasko kan resultere i lean eller rig forhold i de enkelte cylindre ved forbrænding. Forkert brændstof distribution, kan resultere i tab af magt, udløsning af motor koder eller mekanisk fejl. Identifikation brændstof injektor fiasko tidligt kan forhindre dyre reparationer forbundet med alt for rige eller for mager forbrænding forhold. Ting du skal
Stetoskop
Skruetrækker
multimeter
Vis Flere Instruktioner
Injector Valve
1

Parkér bilen i et område væk fra trafik , indstilles nødbremse og start motoren.
2

Touch et stetoskop eller spidsen af ​​lange håndteres skruetrækker til toppen af ​​brændstof injektor. Lyt gennem stetoskopet eller tryk på håndtaget ende af skruetrækkeren til øret. Operationelle indsprøjtningsdyser vil producere en klikkende lyd som magnetventil og ventil er engageret.
3

Test ledninger på et brændstof injektor, der ikke er i drift. Hvis ledningerne er funktionel, udskiftes brændstoffet injektor.
Test Fuel Injector Wire Voltage
4

Drej tændingsnøglen til positionen "On". Det er ikke nødvendigt at starte motoren. Træk el-stikket fra brændstoffet injektoren skal testes.
5.

Sæt multimeter på "volt". Sæt multimeter fører ind i hver side af injektoren stik. Ingen specifik polaritet er påkrævet. Spændingen udgang på multimeter skal være ca 12 volt.
6

Udskift brændstof injektor hvis Engine Control Module (ECM) er at bemærke en fejl i den del, men føringen leverer 12 volt. Hvis tråden ikke producerer 12 volt, skal det udskiftes.
Fuel Injector Resistance
7

Sæt multimeter på "ohm". Tryk på den røde og sorte multimeter fører på hver side af brændstof injektor stikdåsen. Bemærk resultaterne.
8

Tag en lignende læsning fra de resterende syv indsprøjtningsdyser. Sammenlign alle resultater. Aflæsningerne skal være meget ens eller ens for alle indsprøjtningsdyser. En mislykket injektoren vil have en markant anderledes læsning end de andre, viser enten for meget eller for lidt modstand.
9

Udskift brændstof injektor hvis ohmmeter læsning adskiller langt fra de andre.

Fuel Pressure Regulator
10

Træk vakuum linje fra brændstoffet trykregulator.
11

Undersøg brændstof trykregulator. Kig ind i hullet, hvorfra vakuum linje blev trukket. Hvis brændstoffet er til stede, er mellemgulvet blevet sprængt.
12

Udskift brændstof regulator, hvis brændstof er til stede. Udskift vakuumslange, hvis brændstoffet trykregulator er i drift.
Fejlfinding Elektriske Shorts
13

Afbryd alle otte brændstof injektor stik fra motoren.
14

Sæt multimeter på "volt". Tilslut det sorte kabel til bilens batteri positive terminal. Tryk den røde ledning til brændstoffet injektor kablede stik.
15

Har en hjælper forsøg på at starte motoren. Overvåge spændingen på multimeter. Aflæsningen bør alternere mellem nul og 12 volt i løbet af motorens startforsøg.
16

Brug den samme ledning stik til at teste de andre indsprøjtningsdyser og gentag testen for hver. Det er ikke nødvendigt at teste andre stik under kontrol for korte. Hvis en kort er til stede, vil testen mislykkes, når stikket ledning er forbundet til en defekt injektor. For den endelige test, frakoble en tidligere tilsluttet stik og kontrollere spændingen for at teste det sidste brændstof injektor.
17

Udskift brændstof injektor, der forårsager en kort, hvilket resulterer i nogen vekslen mellem nul og 12 volt under testen. Kortsluttet indsprøjtningsdyser vil forhindre den elektriske strøm bliver leveret til andre indsprøjtningsdyser.
Fuel Injector Utætheder
18

Undersøg brændselsventilen forbindelsen til brændstof jernbane. Hvis brændstoffet er til stede, er brændselsventilen O-ringen sandsynligvis beskadiget. Beskadiget eller forkert anbragte O-ringe vil lække brændstof under pres. Brændstofledninger er under tryk under drift.
19

trykket af brændstofsystemet og fjern bolt-on tilbehør, såsom luftindtag røret, vakuumslanger eller elektronik, som hindrer adgangen til brændstof jernbane. Løft brændstofrækken off brændstof injektor.
20

Fjern injektoren fra motoren ved at trække injektoren direkte ud af hullet. Udskift O-ringene på brændstof injektor. Påfør en lille mængde af motorolie til O-ringene. Geninstaller brændstof injektor og brændstof jernbane.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102679.html