De fleste Honda biler bruger holdbare VTEC motor. Den VTEC-motor er kendt for sin brændstofeffektivitet og high-end hastighed. Den VTEC-motor kan køres til over 200.000 miles, men korrekt vedligeholdelse skal gøres for at opnå denne type kilometertal. Tændingen timing bør kontrolleres og justeres periodisk som en del af VTEC motorens vedligeholdelse. Tændingen timing bestemmer, hvornår en gnist vil forekomme i VTEC-motor til at starte den. Du kan indstille timing med et par værktøjer og grundlæggende mekaniske færdigheder. Tændingen timing for Honda motorer er generelt mellem 12 og 18 grader. Ting du har brug
Timing lys
Wrench
Hjulklodser
startkabler
Vis Flere Instruktioner
1

Park din Honda i et område med nok plads til at arbejde på motoren. Drej motoren på ved at placere nøglen i tændingen, og drej alt tilbehør fra.
2

Afslut din Honda og placere kiler under rattet i din bil af sikkerhedsgrunde. Indtast din bil, sætte i frigear og solidt indstille nødbremsen. Gradvist bringe motoren til en varm tomgang på 750 rpm ved langsomt at trykke på speederen.
3

Afslut din Honda og lade rpm for at vende tilbage til nul nu, at motoren er varmet op. Åbn hætten at få adgang til din motor. Afbryd enkelt ledning tuden stik i tændingen kontrol modul, hvis din Honda har en. Styremodulet vil blive placeret i fordeleren, og du kan få adgang til det ved at tage hætten af ​​distributøren. Også engagere den hurtige tomgang option på tomgangshastigheden reguleringsventilen, hvis din Honda har en.
4

Tilslut en timing lys til motorens batteri ved at placere den røde klip på den positive terminal først, og det sorte klip på den negative terminal sekund. Fastgør timing lys klemmer til det nr. 1 tændrør ledning tilsluttet til topstykket. Shine selve timing lys på remskiven forbundet til de vigtigste krumtapakslen. Krumtapakslen er en del af motoren tilsluttet svinghjul og stemplerne.
5

Kig på timingen mærket på remskiven, og se hvor timingen mærke på remskiven falder i forhold til graden fane på forsiden af ​​motoren. Du vil være i stand til at se, hvad den aktuelle tændingen er. Du kan fjerne de installerede komponenter og returnere din bil tilbage til det normale, hvis timermærkerne matche.
6

Find distributøren lock-down bolt i bunden af ​​fordeleren boliger. Brug din skruenøgle til at løsne den, og afbryd distributøren vakuumslange. Pas på ikke at fjerne eventuelle andre vakuumslanger i eller omkring motoren. Sæt distributøren vakuumslange i det elektroniske gnist computeren, hvis din Honda har en. Brug startkabler at jorde karburatoren kontakt, hvis dit Honda har en.
7

Brug din hånd til at rotere distributør, og afpasse timingen mærket på remskiven med graden fanen på forsiden af ​​motoren . Husk Honda motorer har normalt en fortænding fra 12 til 18 grader.
8

Tag distributøren vakuumslange fra den elektroniske gnist computeren, og tilslut det til forhandleren boliger. Brug din skruenøgle til at stramme distributøren lock-down bolt. Fjern timing lys fra batteriet og tændrørskablet.
9

Tilslut enkelt ledning tud til tændingen kontrol modul og frakoble hurtig tomgang hastighedskontrol mulighed. Luk hætten af ​​din Honda, indtast din bil, og flytte transmissionen i parken. Fjern kilerne fra hjulene på din bil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102678.html