Sådan bruges Timing Light på en 22RE
Metric topnøgle sæt
Rags
hvid maling
Tachometer
vakuumslange stik eller golf tees (nødvendig på visse modeller)
Jumper wire (nødvendig på nogle modeller )
Vis Flere Instruktioner
1
lokalisere timing plade på forsiden af motoren, lige over krumtapremskiven. Rengør pladen med en klud, hvis nødvendigt, så du tydeligt kan se mærkerne.
2
Drej krumtapremskiven med en topnøgle, indtil timing hakket i remskiven er synlig. Rengør indhakket, og markere det med en prik af hvid maling.
3
Bring motoren op til driftstemperatur. Vedhæfte en omdrejningstæller ifølge måleren instruktioner og justere omdrejningerne til den korrekte rpm. Sluk for motoren.
4
Kontakt VECI etiketten i motorrummet for timing procedurer. Fjern og lukke de nødvendige vakuumslanger hvis det kræves. Vedhæft en jumper wire mellem klemme TE1 og E1 på checken stikket, hvis nødvendigt. Notér timingen mark specifikationen normalt 5 grader BTDC.
5.
Tilslut timing lys strømkabler til batteriet og pickup-kablet til nummer et cylinder tændrør ledning. Tjek motorrummet for at sikre alle de kabler, ledninger og løse slanger er ude af vejen for motorens ventilator.
6
Start motoren. På speederen tre eller fire gange, og derefter lade motoren gå i tomgang i et minut. Peg timingen lys i krumtapremskiven at belyse timermærkerne. Den hvide prik på skiven skal flugte med den rette mærke på timing plade.
7
Juster timingen om nødvendigt ved at løsne distributøren holde klemme og dreje distributøren kroppen, indtil de mærker justere. Spænd klemmen. Kontrollér motorens omdrejninger og justere. Fjern testudstyr og tilslut alle slanger og ledninger. Prøvekøre bilen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102643.html