Danmark Automotive >> Automotive >> bilpleje >> Tune Ups >> Content

Sådan justeres karburator på en 1986 Yamaha ATV

Dit 1986 Yamaha ATV karburatoren er ansvarlig for at holde blandingen af ​​brændstof og luft i din motor på det rette niveau. Hvis karburatoren stopper gør sit arbejde, vil din ATV motor enten have en mager blanding - ikke nok brændstof til luften er involveret - eller en rig blanding - for meget brændstof til den involverede luft. Hvis du har en mager blanding, vil du høre din motor lyde som om det er revving højere, men du vil ikke se en tilsvarende stigning i magten. Hvis det er for rige, vil din motor gøre en spruttende lyd, eller optræde som strømmen kommer og går. Ting du skal
skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

Identificer den defekte kredsløb i din karburatoren ved at lægge mærke hvor gashåndtaget er, når du bemærker tegn på problemer. Piloten kredsløbet styrer karburatoren mellem nul og en fjerdedel gasspjæld, mid-range kredsløb styrer den mellem en fjerdedel og tre-kvart gasspjæld,. Og den vigtigste kredsløb styrer det fra tre-kvart til wide-open

2

Juster pilot skruen med din skruetrækker, hvis symptomerne på karburatoren problemer ske, når gashåndtaget er mellem nul og en fjerdedel. Lad motoren gå i tomgang og drej din pilot skrue med uret (eller), indtil den ledige får ru. Drej skruen mod uret (eller ud) gennem rækken af ​​glatte tomgang, indtil det begynder at køre i tomgang ca igen. Find et sted omtrent halvvejs mellem de uslebne tomgang som din ideelle justering. Hvis symptomerne på karburatoren problemer viste, at mid-range eller hovedafbryder var skyld, gå til Trin 3.. Hvis du nødt til at give skruen mere end to omgange i begge retninger, kan det være tid til at skifte pilot jet.
3

Flyt jet nålen, hvis karburatoren s ulejlighed sker, når gashåndtaget er mellem en fjerdedel og tre fjerdedele. Sænk nålen til at berige en mager blanding; hæve nålen til at tynde ud en rig blanding. Hvis justering af nålen ikke løse situationen, kan det være tid til at skifte mellemklassen jet. Hvis symptomerne på karburatoren problemer viste, at den vigtigste kredsløb var skyld, gå til Trin 4..
4

Skift hoveddysen hvis symptomerne på karburatoren problemer opstår mellem tre fjerdedele og fuld (wide- åben) gasspjæld. Hvis du ønsker at tynde en rig blanding, udskifte din primære jet med en mindre, hvis du ønsker at berige en mager blanding, skal den udskiftes med en større

. .from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102603.html

Previous:
Next:

Tune Ups