Ford F-150 har været den bedst sælgende lastbil i USA fra 1970 til 2010, i henhold til Truck Trend magazine. Pålidelighed afhænger meget af vedligeholdelsen du giver din lastbil. En vigtig vedligeholdelse projekt er justering af dine F-150 timing-komponenter. Du kan spare dig selv nogle penge ved at gøre det selv. Bemærk dog, at disse procedurer kræver Ford originalt udstyr værktøj. Du kan potentielt skade din motor, hvis du ikke følger vejledningen, eller hvis du ikke er en erfaren mekaniker. Ratchet Mechanism

Sammenpres strammeren stemplet med kanten af ​​en skruestik. Mens du skubber tilbage på skraldemekanismen med en skruetrækker, skub skralde arm tilbage i strammer armen. Indføre en papirclips ind i hullet på strammeren huset for at holde skralden, mens du arbejder. Du kan derefter fjerne strammer fra skruestik.
Timing Marks

Kontrollér og markér positionen af ​​mekanismen s kobber links. Hvis disse ikke er synlige, skal du markere tre links: to på den ene side og og en på den anden. Du vil senere bruge disse som timing mærker. Fix din knastaksel holdeværktøjer på begge knastaksler. Nu installere de officielle F-150 timing kæde guider. Brug et knastaksel positionering værktøj til at rotere venstre knastaksel, indtil timing mærke, du gjorde tidligere, er kl 12:00. Nu rotere højre knastaksel med din knastaksel timing værktøjet indtil timingen mærket hits 11.00. Når din timing mærker er i position stramme knastakslen.
Krumtap Installation

en krumtapaksel holdeværktøj at placere krumtappen. Drej krumtapakslen mod uret indtil den er stram. Tag krumtapakslen holdeværktøjet. Placer indre krumtapakslen kædehjul, så den lange hub vender udad. Nu installere venstre timing kæde i krumtapakslen tandhjul og tilpasse en kobber link af timingen kæde med hullet i krumtapakslen tandhjul. Brug knastakslen positionering værktøj til at justere kæden, så den øverste halvdel af kæden er under strammer guide dyvel. Udfør den samme procedure med den ydre knastaksel tandhjul og højre timing kæden. Selv denne gang den lange nav kædehjul skal vende indad og den nederste halvdel af timingen kæden skal være over dyvel.
Timing Marks Check

Check din timing markerer at sikre, at de er godt afstemt. Sæt venstre og højre hånd timing kædestrammerne på styretapperne og løse timing kædestrammer bolte. Fjern låsestifterne af dit strammer samling og de holdeværktøjer på knastaksler. Sæt tilbage krumtapakslen sensor ring på krumtapakslen og erstatte motorhjelmen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102557.html