Brændstoffet system på Mitsubishi Pajero EXE indeholder et brændstof filter, der er ansvarlig for at holde diesel rent. Den diesel flyder ind i brændstoffilteret fra brændstoftanken. Når diesel træder i brændstoffilteret, det flyder gennem fibered filter indersiden af ​​brændstoffilter boliger. Den fibered filter derefter fanger og holder eventuelle urenheder fra diesel. Mitsubishi anbefaler at ændre brændstoffilteret på Pajero EXE hver 40 tusind miles. Ting du skal
3/8-inch drev ratchet3/8-inch drive socketsDrip panPhillips-head screwdriver3/8-inch drive extensionLarge kanal-lock pliersFresh dieselNew brændstoffilter
Vis Flere Instruktioner

1

Park Mitsubishi Pajero EXE i et ventileret område. Træk hætten låsen og hæve hætten.
2

Walk til bagsiden af ​​Pajero og fjern tankdækslet. Dette vil tage presset af de brændstofslanger og brændstoffilteret.
3

Fjern intercooler fra toppen af ​​motoren. Brændstoffilteret er under intercooler. Intercooler ligner en radiator, der ligger fladt på toppen af ​​motoren. Fjern boltene fra begge sider af intercooler med 3/8-inch drev skralde og en sokkel. Fjern derefter de elektriske stik og ledninger fra bagsiden af ​​intercooler. Træk intercooler ud af motoren området og sætte den på jorden.
4

Find brændstoffilteret under intercooler området. I brændstoffilteret har to brændstofledninger, der er sluttet til sin front. Placer drypbakken nedenunder Pajero i området generelt i brændstoffilteret.
5.

Fjern begge brændstofledninger med en stjerneskruetrækker. Vend fastgøringsboltene uret for at løsne klemmerne. Twist og træk på brændstof linjer på samme tid, indtil brændstofledninger kommer ud brændstoffilteret rørene.
6

Fjern de to brændstoffilter beslag bolte fra bagsiden af ​​brændstoffilteret med 3 /8-tommers drev skralde, udvidelse og en stikkontakt.
7

Tag ledningsnettet fra bagsiden af ​​brændstoffilteret. Derefter trækkes den fuldstændige brændstofkammeret ud af motorrummet og sæt den på jorden.
8.

Position kæberne af de store kanal-lock tænger omkring den nederste del af brændstoffilteret. Hold den nederste del af brændstoffilteret lige stramt nok, så det ikke drejer.
9

Drej den øverste del af brændstoffilteret uret huset, indtil det løsner fra den nederste del af brændstoffilteret. Afslut skrue toppen af ​​brændstoffilter og sætte den på jorden.
10

Fjern runde, white water sensor fra bunden af ​​brændstoffilteret med kanal-lock tænger. Fjern O-ringen fra vandet sensoren og erstatte den med den nye O-ring, der kommer med den nye brændstoffilteret.
11

Fyld nye brændstoffilter dunk op med diesel. Derefter drejes den øverste del tilbage på bunddelen af ​​brændstoffilteret beholderen. Hold den nederste del igen med kanal-lock tænger og sno den øverste del med hånden, indtil det ikke tænder længere.
12

forsigtigt position det nye brændstof filter i holderen. Skru de to beslag bolte igen og stram ned med skralde og sokkel.
13

Hook wiren stikket tilbage i brændstoffilteret. Skub derefter begge brændstofledninger tilbage på brændstoffilteret havne. Stram klemmerne ned stramme med stjerneskruetrækker.
14

Sæt intercooler tilbage på plads, og skru boltene tilbage i bolthuller på begge ender af intercooler. Spænd boltene ned stramme med skralde og sokkel.
15

Drej tændingsnøglen om i 15 sekunder. Derefter tørne motoren og lad den køre i cirka 30 sekunder at fylde den nye brændstoffilteret op resten af ​​vejen med diesel og til at fjerne eventuel luft fra brændstoffilteret huset og brændstofslanger. Sluk motoren og lukke hætten

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102433.html