Når elektroniske tændingssystem blev standard på alle indenlandske biler og lette lastbiler i løbet af 1970'erne, indstilling af tændingen på en motor blev en enkel opgave. Da den transistoriseret tænding modul og /eller motorstyring computer fuldt styrer gnist forhånd og dvæle vinkel den indledende timing er det eneste, der er muligt at indstille på alle. Den lille blok Ford motorfamilie er ligesom alle de andre, når det kommer til fortænding, og det er noget, som enhver beskedent dygtig hjem mekaniker kan gøre. Uanset om din lille blok Ford er en ældre model med et vakuum forskud på forhandleren, eller en nyere model, der er fuldt elektronisk, er det ikke en vanskelig procedure at gøre overhovedet. Ting du skal
Work lys
Chalk eller børste-typen hvide touch-up maling (valgfrit)
Timing lys
Distributør skruenøgle
Vis Flere Instruktioner
for ældre Modeller med en støvsuger Advance på Distributor
1

Find timing mark hakket på den harmoniske balancer. Hvis mærket ikke er synlig "bump", motoren har ved at dreje tændingsnøglen til at engagere starteren derefter straks frigive det (ikke lade motoren til at starte). Overhold balancer hver gang. Når mærket er synligt, kridt eller male en linje omkring det. Dette vil gøre det nemmere at se, når du indstiller timing.
2

Bestem den indledende timing indstilling for din motor. Dette er normalt placeret på emissioner label, som er almindeligt fastgjort til den øverste radiator support eller venstre chok tårn på nogle modeller. Hvis du ikke kan læse det, så tjek med din lokale auto dele butik. De vil have de oplysninger, du har brug for.
3

Find timing plade på forsiden af ​​motoren (normalt er knyttet til den forreste timing kædedækslet). Bemærk placeringen af ​​varemærket, der svarer til din timing indstilling. Kridt eller male den om nødvendigt.
4

Start motoren, og lad den varme op til driftstemperatur. Sluk for motoren. Find og træk den lille gummislange på vakuumpumpe forhånd enheden. Sæt slangen for at undgå vacuum lækage.
5.

Fastgør timing lys fører til batteriets poler og klemme den gnist sensoren over tændrørskablet af # 1 cylinder. Dette er normalt den forreste cylinder på højre hånd (passager) side.
6

Start motoren igen. Sigt lyset lige ned på timing plade. Tryk på aftrækkeren, hvis udstyret, på din lys. Timingen hakket på balancer bør være i overensstemmelse med eller meget tæt på, det ønskede mærke på timing plade, hvis timingen er korrekt indstillet. Hvis mærket er slukket betydeligt, timingen skal nulstilles.
7

Løsn distributørens klemme skrue med en distributør skruenøgle. Overhold timing mærket og plade, mens du forsigtigt dreje distributøren. Vend det i begge retninger, indtil du har mærkerne linet op.
8

Spænd låsebolten. Overhold timermærkerne igen for at kontrollere, at de line up ordentligt. Foretage de nødvendige justeringer, før de gør. Udskift vacuum forhånd slange og noget andet, du har muligvis fjernet tidligere.
For senere modeller Med nr. Vacuum Advance
9

Find timing mærket og plade, som i afsnit 1, og kridt eller male dem, hvis det er nødvendigt. Bestem timing indstillingen.
10

Find tændingsmodul, som er skruet på den side af distributøren. Træk computerens stik fra modulet.
11

Tilslut timing lys som i afsnit 1. Start motoren og observere timermærkerne.
12

Løsn distributøren clamp bolt og dreje distributøren, indtil mærkerne flugter. Spænd klemmen bolt og kontrollere, at timingen er indstillet korrekt. Udskift computer-stik.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102394.html