En gnist tester er en enhed, der bruges til at teste om tændingssystemet i et køretøj fungerer. Konkret er det bruges til at teste de tændrørskablerne at se, hvis de sender den passende ladning til tændrør sig for at starte motoren. Dette er en simpel metode til at diagnosticere kilden til eventuelle problemer i tændingssystem. Udseende

En gnist testeren er ofte ligner i udseende til et tændrør. Den væsentligste forskel er, at en gnist testeren er udstyret med en metalclips der er enten i slutningen af ​​testeren eller på en wire, der strækker sig ud af testeren. Testeren også normalt har en længere, rørlignende form og er lysere i farven.
Installation

En gnist tester sluttes til en tændrørskablet meget gerne en almindelig tændrør . I dette tilfælde er der imidlertid testeren installeret i tråden, mens tråden sædvanligvis er forbundet til tændrøret efter installation af stikket i motoren. For at tilslutte en gnist tester, skal du fjerne ledningen fra motoren (gribe den ved boot) og derefter indsætte testeren i bagagerummet.
Grundstødning

Når gnist testeren er forbundet til tændrørskablet, skal det være jordet. Testeren metalclips sluttes til en metal jorden for at hjælpe med at generere den gnist, at det er meningen at. Enhver metal del af bilen vil gøre, selv om en placering, der er synlig, mens du sidder i førersædet er nødvendig.
Operation

Når testeren er korrekt installeret på tændrørskablet og jordforbindelse til en metal jorden tørne motoren med tændingsnøglen og kigge efter en gnist til at blive vist på testeren. En stærk, blå gnist er, hvad du ønsker at se.
Results
p Hvis ingen gnist eller en svag, gullig man ser på testeren, når tørnes motoren, tændrørskablet er sandsynligt dårlig og skal udskiftes. Hvis en stærk, blå gnist vises, wiren er godt og eventuelle problemer bliver forårsaget af tændrøret eller en anden del af tændingssystemet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102331.html