Hvis du oplever en ru-motor, der kører, back-fyring og dårlig brændstof kilometertal fra din VW Cabrio og tjenesten motoren snart lys har skærme, har bilens computer scannes til bestemme problemet. Disse symptomer er almindelige i biler, der har et svigtende ilt eller O2, sensor. Din Cabrio har to O2 sensorer i systemet, en opstrøms af katalysatoren og nedstrøms af det. De er begge ændres efter samme metoder og kan gøres i din indkørsel eller garage med grundlæggende håndværktøj. Ting du skal Salg Jack Salg Jack står nær O2 sensor socket
Ratchet
Vis Flere Instruktioner
1

Position en donkraft under den forreste ende af din Volkswagen Cabrio og hæve bilen, indtil du har det højt nok til at arbejde under. Placer et sæt bukke under bilen for at støtte bilen, mens du arbejder.
2

Find opstrøms ilt sensor i udstødningsrøret lige foran katalysatoren. det er gevind ind i udstødningsrøret, og har en ledninger grisehale forbundet til det.
3

Følg ledningerne fra O2-sensoren tilbage til stikket på bilens ledningsnet. Slip låsetappen på stikket og træk de to stykker fra hinanden.
4

Fjern O2-sensoren fra udstødningsrøret med en ilt sensor sokkel og en skralde. Spin sensoren ud af røret dreje den mod uret indtil udgivelsen rydder trådene.
5.

Installér den nye sensor i udstødningsrøret, og drej den med uret med en skralde og O2 sensor socket derefter moment sensoren til 37 fod-pounds med en momentnøgle. Brug ikke tråden skab eller anti fastknibning på trådene, da det kan beskadige sensoren.
6

Tilslut stikket på den nye O2 sensoren i ledningsnettet stikket på bilen. Vær sikker på, at de to dele låses sammen eller forbindelsen kan være uregelmæssig forårsager svingende aflæsninger fra sensoren.
7

Løft fronten af ​​bilen med donkraften igen og fjern bukke fra under rammen . Sænk bilen omhyggeligt til jorden med donkraften. Prøvekøre bilen for at kontrollere succes reparationen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102281.html