Den fortænding af moderne biler kan ikke justeres , da den styres af bilens computer. Ejere af ældre biler med justerbar timing , der ønsker at gøre deres egne tune -ups bliver nødt til at blive fortrolig med et værktøj kaldet en timing lys. Timing lys er stroboskoplys , der blinker, når nummer et cylinder brande. De lys blinker på en skala , som regel placeret på den harmoniske balancer , som har tændingsmærkerne indgraveret i den. Typer af Timing Lights

Tre typer af timing lys er tilgængelige . De er enten ikke- drevne , DC -drevne eller AC - powered.Non -drevne timing lys var engang almindeligt tilgængelige , men var et dårligt valg for at bruge til at kontrollere tændingen . Disse lys havde en jordledning , og en ledning, der er installeret i serie med nummer et tændrør . Tændingen gnist gav energi til at fyre Xenon pære, som aldrig var lyst nok til at bruge i noget, men en meget mørk garage.DC - og AC -drevne timing lys kom på mode , fordi de er meget lyse og kan endda bruges i ret klare sol - tændte transnation DC -drevne model har tre ledninger. En stor wire klemmer omkring kablet til nummer et tændrør , og et par ledninger går til bilens batteri . Disse to ledninger er farvekodede og klemme til de positive og negative batteripolerne. Disse lys er lyse på grund af den forbedrede kredsløb , der anvender 12 - volt strøm fra batteriet og forstærker det til en høj spænding til at fyre strobe rør . Forbindelsen til tændrør kabel er induktiv og sanser, når de tændrør brande , udløser stroboskoplys flash.AC -drevne timing lys også har en induktiv pickup til at klemme på nummer et tændrør kabel, men stik i en stikkontakt for den magt, der blinker strobe pære.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102250.html