Fra starten i 1961, Fords 390 kubik-tommer, big-block motor havde ét sæt antændelseskilder nedenunder distributøren cap. Som spindlen i midten af ​​fordeleren vindinger, åbner en knast i bunden af ​​spindlen og lukker punkter. Afstanden mellem spidserne af de punkter på deres ekstreme åben stilling er benævnt kampen. Over tid, har tendens hullet til at falde ud af justering og bilens ejer skal regelmæssigt justere 390 pointer, som generelt tager kun et par minutter. Ting du skal
Standard skruetrækker
Søgelære
Vis Flere Instruktioner
1

Løsn de to clips, der holder distributøren cap til distributøren. Fjern hætten ved at lirke de klip væk fra hætten med en skruetrækker.
2

Løft rotor arm ud af forhandlerens spindel. Spindlen er den lodrette metalstang i midten af ​​fordeleren. Rotoren er den plastik stykke, der indeholder en metalspids. Rotoren arm er placeret på toppen af ​​spindlen.
3

Løsn de to metalplader skruer, som fastgør punkter forsamling til bunden af ​​det indre af distributøren.

4

Drej distributørens spindlen indtil knasten montering på bunden af ​​spindlen åbner punkter. Den cam fitting er placeret i bunden af ​​spindlen og ligner en stor møtrik, der ellers ville sikre sig en bolt.
5.

Indsæt en bladsøger af korrekt tykkelse på mellem spidserne af punkterne. Brug en 0.017-inch (0,43 mm) sporvidden, hvis justering af punkter på standard 390 eller 0.021-inch (0,53 mm) sporvidden, hvis justering af point på high-performance 390 fra 1969.
6

Juster de punkter til deres rette indstilling ved at flytte bunden af ​​hvert punkt er forsamling med en skruetrækker. Forsamlingen er justeret korrekt, når søgerbladet passer stramt mellem punkterne.
7

Spænd de to metalplader skruer, som fastgør punkter forsamling til bunden af ​​distributøren.
8

Tryk rotorarmen på distributørens spindelen.
9

Sænk distributøren hætten på fordeleren, og tryk på cap to klip på hætten for at sikre det på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102172.html