Den H22A fundet i 1995 Honda Prelude er en 2,2-liters fire-cylindret Vtec motor udvikler 190 hk. Det blev først introduceret til det nordamerikanske marked i 1993, og er siden blevet en favorit for entusiaster, på grund af sin meget tunable natur og relativt billig pris. Det var det perfekte valg til Hondas slanke Prelude, som tilbød ikke kun Peppy resultater, men også et højt niveau af standardudstyr og luksus muligheder. Mens de opvarmede lædersæder og moon-tag gjorde føje til køretøjets vægt, de fremragende drejningsmoment egenskaber H22A kunne balancere det, og giver en tilfredsstillende rush hele vejen til dens 7.600 rpm røde linje. H22A Issues

omdrejningsvillig motor, selvom pålidelige havde sin rimelige andel af problemer. Chief blandt dem er dets legendariske evne til at brænde olie. Dette er primært forårsaget af overdreven stempelring slid, som tillader olie at lække ind i forbrændingskammeret og bliver antændt med luft-brændstofblanding. Spørgsmålet forværres i perioder med livlig kørsel, eller når den sekundære cam engageret Vtec mode. Forvente at brænde mindst en kvart mellem olieskift, men det er ikke ualmindeligt at miste så meget i 500 miles eller mindre, under ekstreme betingelser, såsom køretøjet kører i høj varme eller ved vedvarende forhøjede motorhastigheder

Forholdsregler

Tjek din hyppigt oliestanden, og altid holde en kande i bagagerummet. På grund af den korte gearet transmission, skal du vælge højeste gear når det er muligt, hvilket holder motoromdrejninger ned, når cruising. Ved hjælp af en lidt tykkere oliekvalitet eller en motor stopper lækage additiv kan reducere kortsigtet forbrug, men ikke løse det underliggende problem, og bør kun anvendes som en midlertidig foranstaltning
<. br> Tuneup Varer

Et af de vigtige elementer i en Tuneup består i udskiftning af tændrør. Disse har en begrænset levetid og nedbrydes med tiden. Den H22A kommer fabrikken udstyret med NGK-ZFR6f-11 tændrør. Disse arbejder fint på en umodificeret bil, selvom der er mange alternativer til tunere med bolt-ons eller anden motor arbejde, i håb om at få lidt mere magt. Ledningerne bør undersøges og udskiftes med originale enheder, hvis en betydelig slid er fundet. En Honda spec eller andet navn, mærke oliefilter foreslås sammen med en høj kvalitet motorolie. Andre punkter for at se, er luftfilteret, hætte og rotor, samt kølervæske og bremsevæske niveau. Et dæk rotation bør også foretages, således at alle fire slid jævnt på forhjulstræk Prelude.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102137.html