Hvad er årsagen Inside Tire Wear på et 1996 Cavalier ?
forreste kontrol arm er fastgjort til chassiset ved bøsninger . Det giver mulighed for affjedringsbevægelse ved at styre bevægelse af hjulene i forhold til bilens chassis . Når styrearmen bøsninger forværres , påvirker de camber vinklen af dækket og resultere i indvendig dækslid.
Loose Kugleled
Kugleled forbinde styrespindler til kontrolgrupperne . Løse eller slidte kugleled kan forårsage forhjulene at læne sig indad mod motoren og producere accelereret inde dækslid.
Svagt eller Broken Spring
En svag eller knækket ophængningsfjeder kan ændre camber vinklen af hjulet og stigningen inde dækslid.
Bent Strut eller Forvredet Strut Tower
Inside dækslid kan skyldes en bøjet strut eller spankulere tårn, der er ude af sin normale position på grund af kollision, krop synke eller korrosion. En spankulere er en suspension komponent ligner en støddæmper , men med ekstra funktionalitet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/102002.html