De fleste bil fælge produceret er aluminium. Stålfælge er normalt dækket med hjulkapsler. Synlig fælge --- typisk lavet af en aluminiumslegering, normalt aluminium og magnesium --- er normalt enten poleret eller dyppet i krom eller maling. Aluminium, en forholdsvis fleksibelt materiale, har overlegen varme-dissipation evne. Materialets lette vægt giver føreren større kontrol over køretøjet. Desværre aluminiumsfælge er tilbøjelige til fysiske skader fra enhver form for indflydelse. Inspektion brugt aluminiumsfælge udgør en multiple-trins proces. Ting du skal
Spinning hjul balancer
Vis Flere Instruktioner
1

montere en fælgen du planlægger at inspicere på en kørende dæk balancer, holder dækket på fælgen for inspektionen. Følg instruktionerne for balancer for korrekt montage.
2

Sænk hætten af ​​balancer, og se hjulspin nedefra. Se slidbanen på dækket, og det bør ikke flytte fra side til side eller op og ned på alle. Enhver bevægelse af denne art viser en forkvaklet dækket eller fælgen.
3

Træk måle arm ud af maskinen, og røre sin afrundede spids let til kanten af ​​fælgen. Armen glider ind og ud af den side af maskinen på side tættest på hjulet.
4

Spin dækket med hånden så hurtigt som muligt. Hold målearmen mod læben af ​​fælgen let, så det virker som nålen på en pladespiller. Se den afrundede spids nøje. Spidsen vil forblive stille med nogen up-and-down eller fra side til side bevægelse, hvis aluminium fælg er perfekt rund. Up-and-down bevægelse indikerer en forkvaklet læben. Side-til-side bevægelse, hvilket betyder, at hjulet presser spidsen af ​​armen mod maskinen, angiver, at fælgen selv er blevet bøjet.
5.

Fjern fælgen fra maskinen, og afmontering dækket. Kig på midten af ​​fælgen for tegn på skader. Undersøg læbe af fælgen, lug huller, og centerhuller for tegn på revner, bøjninger eller rust. Rust indikerer, at belægningen er forværret på fælgen som vil føre til vridning af metallet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101846.html