Det er let at kontrollere og diagnosticere dine dæk for frontend tilpasning problemer med et par metoder. Den første indikation kan der være en tilpasning problem er din bil ikke kører jævnt og det synes at være at trække eller drivende. Du kan bruge en frontend hjulsporing og hvis ja, ville det være nødvendigt at ske så hurtigt som muligt for at forhindre yderligere slitage eller dyre skader på din bil. Ting du skal
Penny
Vis Flere Instruktioner
Sådan diagnosticere Front End Alignment Problemer med Tire Wear
1. Kontroller at se, om din bil driver til den ene side, mens forsigtigt frigive hånd pres på rattet.

Vær opmærksom, når bilen begynder at trække til venstre eller højre, og ønsker ophold i en lige linje. Dette er en meget god indikation du har brug for et hjul tilpasning. Den bedste måde at tjekke din bil med denne metode er at køre langsomt på lige flad vej og give slip på rattet for et øjeblik. Hvis det hele tiden driver til venstre eller højre, når du slipper rattet så have det tjekket med det samme for en frontend hjulsporing. Må ikke risikere yderligere skader, der kunne være meget dyrt, hvis alt du behøver, er en tilpasning.
2 Brug en krone for at tjekke for slidte dækkets slidbane.

Tag et kig tæt på dine dæk og bruge en krone til at måle slidbanen. Placer penny i rillen mellem slidbaner med Lincolns hoved på hovedet. Hvis du kan se toppen af ​​Lincoln hoved dækkene er slidt op og skal udskiftes med det samme. Hvis du ikke kan se toppen af ​​hovedet, så dækkene er ikke slidt. Nogle bil specialister tyder nu på slidbanen testen bør ske med en fjerdedel. Når du placerer en fjerdedel hovedet i en rille og toppen af ​​Washingtons hoved er ikke synlig er det tid til at udskifte dine dæk. Dette forslag gælder mere for biler, som køres i områder med megen regn og sne forårsager kraftig trækkraft. Ligeledes bør du tjekke dine dæk jævnligt bruger penny eller kvartal metode, især hvis du er konstant på farten. Have gode dæk gør en stor forskel i sikker kørsel og bilens ydeevne.
3 Auto mekaniker kontrol dæk

Undersøg slidbane på dine dæk ved at køre hånden frem og tilbage over slidbanen. Vær forsigtig, når du udfører denne metode på grund af mulige udsatte stål fastspændte ledninger og snavs. Hvis de udvendige kanter af de forreste dæk er mere nedslidt end de indvendige kanter eller omvendt, er der stor belastning i front suspension. Dette forårsager dine hjul til at bøje inde eller ud og en tilpasning er nødvendig. Hvis dine dæk er hakkede i den ene retning og glat i en anden, dette kaldes et "sav-tand" slid mønster og kan forårsage hurtigt dækslid. Hvis disse mønstre er udtalte, bliver du nødt til at have dine dæk udskiftes omgående. Lejlighedsvis, hvis dine dæk ikke er så slemt, de kan drejes til den bageste. Spørg din justering specialist for deres anbefalinger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101804.html