Dæk, der er slidte kan få deres resterende slidbane fjernet og en ny slidbane vedlagt. De fleste af omkostningerne i et dæk er det vigtigste organ, mens slidbanen er kun en lille procent af det totale. Regummierede dæk spare penge og hjælpe miljøet ved at forlænge levetiden af ​​gamle dæk. Og vulkaniserede er helt sikkert. Airplane dæk jævnligt går gennem seks eller flere vulkaniserede ifølge vulkanisoeren Information Bureau. Men det er stadig godt at være i stand til at vide, om dækkene er regummierede. Instruktioner
1

Tjek for markeringer på dæk, der angiver det er en regummiering. En Department of Transportation kode og bogstavet "R" er almindeligt påkrævet mærkninger for regummierede dæk.
2

Kontroller dækkenes mellem indre rand, og hvor slidbanen begynder. Subtile forskelle i tekstur og farve kan indikere, at dæk er regummiering. Ofte er forskellen skelnes, men linjer eller andre kontrasterende overflader betyder, at dækket er blevet vulkaniseres.
3

Undersøg nær slidbanen for tegn på lim eller cement. Lim anvendes til at forsegle ny slidbane på plads, men kan sive ud eller forlade en anden tekstur eller se på dækket. Patches kan også have været brugt til at hjælpe med at reparere buler eller svage punkter i dækket før regummiering.
4

se på prisen af ​​dækket i forhold til lignende dæk. Vulkaniserede er langt billigere end nye dæk med så meget som 50 procent. Spørg sælgeren, hvis dækket er et vulkanisering. De er forpligtet til at fortælle forbrugerne, at dækkene er vulkaniserede.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101793.html