Mazdas kommer i en række forskellige modeller, såsom 626 og Protogé. Virksomheden anvender lignende systemer og materialer til de forskellige køretøjer, der giver mulighed for universelle specifikationer for de forskellige aspekter. De drejningsmoment specifikationer, der anvendes på de forskellige bolte til Mazdas gælder at dræne stik, tændrør og lug nødder. Bundpropper

aftapningspropperne på Mazda operere med bundkar og de automatiske og manuelle gearkasser. Den Olieaftapningsproppen bruger 22 til 30 fod-pounds af drejningsmoment. Du bør tjekke pakningen og tråde af bolten før du installerer den i køretøjet. Sæt bolten og pakningen, hvis du bemærker nogen tegn på skader. Den automatiske transmission bruger 12 og 21 mund-pounds af drejningsmoment på bundproppen og 71-88 tommer-pounds af drejningsmoment for transmissions pan bolte. Den manuelle transmission bruger 33 mund-pounds af drejningsmoment på påfyldningsproppen og 29 mund-pounds på bundprop.
Tændrør

Tændrør kræver 156 tommer- pounds af drejningsmoment, når du installerer. Konsultere instruktionsbogen for korrekt hul, og juster afstanden efter behov ved hjælp af et hul værktøj. Mellemrummet Værktøjet glider mellem elektroderne for at justere afstanden. Udskift tændrøret, hvis afstanden er for stor. Kontroller tændrørskablerne for tegn på skader. Forbindelsen mellem proppen og tråden bør være fast uden tegn på korrosion inde i wiren. Altid arbejde med et tændrør og tråd på et tidspunkt, så du behøver ikke forveksle placeringen af ​​wiren.
Wheels

lug møtrikker på Mazdas moment til mellem 65 og 87 fod-pounds af drejningsmoment. Du bør hånden tigthen lug nødder, mens køretøjet er hævet fra jorden, så du kan anvende det moment jævnt. Moment ved hjælp af en momentnøgle indstillet til mellem 65 og 87 fod-pounds. Påfør moment i en stjerne mønster lug nødder. Start med den lug møtrik på toppen, og fortsætte på en stjerne mønster på tværs af de resterende lug nødder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101757.html