Hjulsporing Krav
Tjek dine dæk for unormalt synlig slitage --- for eksempel, mere slid på den ene side af dækket end på den anden. Køre din bil og se, om på en lige strækning den vandrer til den ene side eller den anden. Check for stor eller for lille leg i rattet. Har dine hjul afstemt umiddelbart efter ulykken, eller når du kører ind i et stort hul i vejen.
Typer af Alignment
Tre grundlæggende typer af linjeføringer eksisterer. Front-end linjeføringer forekommer kun på de forreste aksler. Thrust-vinkel linjeføringer, der anvendes på køretøjer med solide bagaksler, tjek alle fire hjul for at sikre deres bane forbliver ensartet Four-wheel alignments måle og justere bagaksel vinkler samt foran. Rådfør dig med en certificeret mekaniker, hvilken type tilpasning vil fungere bedst med din bil.
Pre-tilpasningskravene
før du justerer et køretøj, parkere bilen på jævnt terræn punkt hjulene ligeud. Kontroller, at dækkene er et matchende sæt og har den rette lufttryk. Sørg for, at brændstoftanken er fuld, og at de servostyring dele er fri for lækager.
Primære Alignment Angles
Measure camber --- vinklen på hjulet målt i grader, når den ses fra forsiden af køretøjet. Når camber er ude af justering, vil det medføre slid på ydersiden eller indersiden af dækkets slidbane. Et trække Problemet opstår, når cambers varierer fra side til side. Måle caster --- vinklen af styrebolt, målt i grader, når den ses fra den side af køretøjet. Forkert balanceret caster forårsager løs eller stram styring. Forhjulsspidsning opstår, når den forreste del af dækkene sidder tættere på hinanden end ryggen af dækkene. Det forårsager en hurtig dækslid.
Road Test Efter Justering
Efter justering, bilen kører ud på vejen. Check for shimmy, trække til den ene side, mens på en lige strækning, vandre, vibrationer og unormal styring. Overhold rattet at afgøre, om det sidder off center, mens bilen er i bevægelse. Hvis nogen af disse problemer opstår, har bilen udrettet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101694.html