Det amerikanske Department of Transportation (DOT) kræver, at alle dækproducenter til at mærke hvert dæk med en kvalitetsklasse indikerer slidbaneslitage, trækkraft og temperatur. Ratings af disse tre komponenter er kollektivt benævnt Ensartede Dæk Kvalitet Grade (UTQG) ratings. De ratings hjælpe forbrugerne sammenligne kvaliteten, når de foretager indkoeb, men garanterer ikke dækkenes sikkerhed, levetid eller ydeevne som personlige kørevaner, road kvalitet, bilmærke og model-og dæk vedligeholdelse bidrager til disse faktorer. Tread Wear

slidbaneslitage klasse, indlejret i sidevæggen af ​​dækket, repræsenterer den relative dækslid kurs mod denne af kurset Overvågning Dæk (CMT) under kontrollerede vejforhold. Jo højere slidbaneslitage nummer, bør længere dækket vare. For eksempel vil et dæk med slidbaneslitage kvalitet af 200 holde dobbelt så længe som et dæk med en lødighed på 100 under de samme vejforhold, kørevaner, dæk vedligeholdelse og klima. Et hundrede er baseline standard for slidbaneslitage rating. Mindre end 100 betragtes som en dårlig slidbane-slid rating, mens mere end 100 er betragtes som en bedre slidbane-slid sats. Som en sammenlignende tal, det slidbaneslitage bedømmelse gælder kun for sammenligninger inden for en producents trætte linje. Tallet er ikke gyldig for sammenligninger på tværs producenterne.
Traction

Traction kvaliteter er repræsentative for et dæks evne til at stoppe på både våd asfalt og beton testoverflader. Dæk er bedømt som "AA", "A", "B" eller "C", med "AA", der repræsenterer den højeste rating. Et dæk med en lødighed på "AA" bør stoppe en bil i en kortere afstand end en bil med dæk, der har en "C" rating, for eksempel. De ratings er baseret på straight-road bremsetests, og ikke måle et dækkets sving, drejning, aquaplaning eller acceleration ydeevne.
Temperatur

dækkets temperatur resistens karakteren "A", "B" eller "C" repræsenterer den maksimale temperatur et dæk kan tåle og dets evne til at sprede varmen under kontrollerede testbetingelser. Overdreven hastighed under-inflation og overdreven belastning alle kan forårsage varmeudvikling, og potentielle dæk fiasko. Overdreven varme i lange perioder kan forårsage degeneration af dæk materialer og reducere levetiden for et dæk. Dæk med en lødighed på "A" er de sejeste kører dæk. Alle dæk skal opfylde de standarder for den laveste temperatur klasse, "C", når korrekt oppumpet og ikke overlæsset med vægt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101628.html