Tire Reparation Supplies
gummilapper, stik, og stik /patch kombinationer er nr. 1, der anvendes i dæk reparation. Den mest stabile plaster er proppen /plaster kombination, da det skaber et segl på væggen af et dæk og en tætning i hullet. Lapperne holde sig til dæk efter klargøring af området ved hjælp af en selvklæbende bagside kombineret med en kemisk manipuleret gummi cement - hvilket er et andet værktøj, der anvendes til reparation af dæk. Et hjul kværnen bruges til at skubbe luftbobler ud af plasteret og sikre korrekt vedhæftning. Værktøjet ligner en 1-tommer hjul på et håndtag med sløve pigge langs omkredsen af hjulet. Bead segl der anvendes til at belægge det ydre af patch til at yde den bedst sæl muligt.
Forberedelse Tools
pneumatisk boremaskine med udskiftelige hoveder er den mest almindelige værktøj i et dæk værksted. Boret, med et borehoved installeret, skubbes gennem hullet i dækket for at rense kanterne af hullet og forberede hullet til en prop. Slibehovedet på boret vil male området omkring hullet for at skabe en ru overflade for en patch for at få fat. En skraber og en gummi blødgørende kemisk ligner alkohol bruges til at rense ru område for snavs.
Ekstra værktøjer
Et dæk skal repareres er normalt stadig på en fælg. Et pneumatisk dæk montering maskine forlader fartøjet dækket fra fælgen til reparation, med hydrauliske arme og tabeller. Valve-core fjernelse værktøjer og ventil montering værktøjer hjælpe med at reparere eller udskifte beskadigede ventilspindlerne. En dunk tank er en halv-moon formet tanken, som kan nedsænke et dæk tilstrækkeligt i vand for at spore og lokalisere en lækage. Den mest almindelige værktøj for alle, der anvendes i dæk reparation er den simple farvekridt. Det bruges til at markere placeringen af en lækage, spore placering for en patch, markere, hvor ventilen stamceller og hjulvægte går, og mærke et dæk med forskellige detaljer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101623.html