Hvad er farerne ved Forældet dæk?
Sikkerhed eksperter advarer om, at efter seks år kan en dækkets gummi mister strukturel integritet på grund af råd eller udtørring. Denne type af forværring kan føre til slidbanen separation og kavitation. Adskillige rapporter er blevet offentliggjort vedrørende kommercielle garager sælger gamle dæk, der ikke var blevet solgt, når først produceret. Med dækkene optræder at være i perfekt stand, har forbrugerne ikke kontrollere DOT-koden for at bekræfte dækket er nyt.
Vejrforhold
Ekstreme temperaturer kan forværre tørret ud eller revnet slidbane på forældede dæk. Regn og sne kan også øge chancerne for en hændelse med dæk, der har mistet evnen til at forebygge aquaplaning eller glidende.
Slidte slidbane
ujævn justering eller over-inflation af dæk kan forårsage usædvanlige slidmønstre. Med forældede dæk, kan disse slidmønstre blive alvorlige nok til at forårsage pludselige svigt. At være opmærksom på dine dæk 'slidmønstre kan forhindre uventede katastrofe.
Dæktryk
Det er afgørende at være opmærksom på den anbefalede dæktryk for dine dæk. Hvis dækkets tryk er for højt, er det sandsynligt at se slid på dækket fokuseret mod midten af slidbanen. Som et dæk er over-oppustet, slidbanen vil bule udad, efterlader mindre af slidbanen i kontakt med vejen. Under-oppumpet dæk vil typisk vise slid på siderne af slidbanen, med centrum af slidbanen bøjede indad smule.
Driver Behavior
Hurtigere og bremsning pludselig kan føje til stress sat på forældede dæk. Gør sving ved højere hastigheder vil også øge mængden af slid og stress på slidbaner.
Punktering
Tire blowout er en massiv strukturel svigt af dækket, den største fare, når der beskæftiger sig med forældede dæk. Faktorer som vejr og dæktryk kan eksponentielt øge risikoen for kavitation eller massive dæk fiasko. Tire kavitation på motorvejen hastigheder kan forårsage føreren til at miste kontrollen over bilen, der bringer passagerer og alle andre på vejen.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101605.html