Dæk normalt oppustet med luft består af ca 78 procent kvælstof, 21 procent ilt og 1 procent diverse gasser. Denne standard luft er let tilgængelige på de fleste tankstationer og alle automotive-reparation faciliteter, så udfyldning et dæk er let at gøre, når det er nødvendigt. Men standard luft udvider sig og trækker, når det opvarmes og afkøles, ændre et dæks tryk. Det er også langsomt siver ud af et dæk. En løsning på disse problemer er pumpning af dæk med rent nitrogen, som er mindre tilbøjelige til at temperatursvingninger og er fremstillet af større molekyler, hvilket reducerer mængden af ​​luft, der siver fra et dæk. Ting du skal
Tire trykmåler
Nitrogen kompressor
Air kompressor
Vis Flere Instruktioner
Fyld og Vedligehold Dæk
1

Kvælstof kompressorer er maskiner, der hurtigt purge dæk af standard luft og puste dem med ren kvælstof. Fordi kompressorerne er dyre (tusindvis af dollars), forbrugerne normalt ikke købe dem. Find en dækforhandler, bil forhandler eller et værksted, der tilbyder kvælstof inflation tjenester.
2

Planlæg en aftale med forhandleren for kvælstof inflation. Mange tilbyder denne service til kunderne som en værditilvækst bonus, mens nogle kan opkræve overalt fra $ 5 til $ 10 per dæk.
3 Kontroller dine dæk 'dæktryk hver måned ved hjælp af et dæk trykmåler.

Selvom kvælstof fastholder dæktrykket bedre end standard luft, bør du stadig kontrollere dine dæk 'dæktryk hver måned ved hjælp af et dæk trykmåler. Skru ventilhætten og passer enden af ​​profilet på spidsen af ​​ventilspindlen. Det korrekte dæktryk for din bil kan findes på en plakat inde i førerdøren eller instruktionsbogen.
4 p Hvis et dæk har brug for ekstra luft, kan du enten besøge en forhandler eller et værksted til få mere, eller du kan fylde det selv med standard luft. Blanding ren nitrogen med regelmæssig luft vil ikke forårsage nogen skade.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101412.html