Gennemsnitlige gaspriser er steget næsten uafbrudt i løbet af det seneste årti. Denne tendens forventes at fortsætte i fremtiden. Mange bilister gør alt de kan for at hæve deres brændstoføkonomi og sænke mængden af ​​gas, de bruger. Et godt kendskab til dækkene, og hvordan de påvirker gas kilometertal kan hjælpe dig med at spare gas. Holde dine dæk i god stand kan gøre din bil mere sikker, samt spare dig penge. Under-inflation

Under-oppumpet dæk har en større kontaktflade med vejen. Det betyder, at der er mere friktion til at overvinde, når du trykker på gas og din bil begynder at bevæge sig. Mere friktion gør motoren arbejde hårdere, som bruger mere gas. Under-inflation af dæk medfører også dækkene til slides hurtigere, hvilket påvirker sikkerheden på din bil.
Over-inflation

Over-inflation af dæk forårsager modsatte problem af lavt dæktryk. For lidt dæk overflade er i kontakt med vejen. Dette gør motoren arbejde hårdere og bruge mere gas til at lægge nok pres på vejen til at starte moving.The korrekt dæktryk afhænger af vægten og størrelsen på din bil så meget, eller mere end den slags dæk du har. Du kan finde den rigtige dæktryk for din bil på et klistermærke i førersiden karmen, et klistermærke i handskerummet eller i brugsanvisningen til din bil. Tjek dit dæktryk hver måned eller oftere i koldt vejr.
Rullemodstand

rullemodstand måler, hvor meget dækket klæber til fortovet, som påvirker, hvordan hårdt motoren skal arbejde for at få bilen i bevægelse. Lav rullemodstand kan øge gas kilometertal med så meget som 2 miles til gallon. Korrekt inflation hjælper lavere rullemodstand. Nogle dæk er også designet til at have lav rullemodstand. For eksempel har radialdæk en lavere rullemodstand end diagonalbæltedæk.
Slidbaneslitage
Slidte

ud dækkene har mere gummi i kontakt med vejen end nødvendigt . Dette rejser rullemodstand af dækket og sænker gas kilometertal. Regelmæssigt kontrollere din dækslidbaner og udskifte dine dæk, når de er slidte. Nye dæk kan spare så meget som $ 100 per år i gas.
Kvælstof oppumpet dæk

Nogle siger fylde dine dæk med ren nitrogen i stedet for almindelig luft kan øge brændstofeffektiviteten . Teorien bag ideen er, at kvælstof molekyler er større end de andre molekyler, der udgør regelmæssig luft. De større nitrogenmolekyler sive ud af dækket langsommere, hvilket øger længden af ​​tid, din dæk holder en god lufttryk. Ilt i regelmæssig luft kan også forårsage nogen skade på indersiden af ​​tire.However, kritikerne af denne metode Bemærk, at regelmæssig luft meste er nitrogen alligevel, og dækkene slides ud fra vej slid langt før ilt inde i dækket kan beskadige dæk nok til at påvirke dækkets pressure.The omkostningerne fylde et dæk med nitrogen er også langt højere end luftpumpen på tankstationen. Kritikere siger, at du kan få den samme effekt ved at kontrollere dit dæktryk regelmæssigt og holde dine dæk korrekt oppumpet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101323.html