Forskellen mellem Tire Balance & Justering
Broken bælter i dækket, mudder i fælge, kan dækkene ikke bliver afbalanceret, da de blev monteret, eller at bilen er ude af trit forårsager et dæk for at være ude af balance. En bil kommer ud af justering ved at støde ind i kantsten eller går gennem huller eller når visse dele, der styrer styring og affjedring slides.
Visuelle spor
Et dæk, ikke modsvares kan have en s-leder klump løber gennem midten af det eller har mudder i fælgene. Det kan også være slidt ujævnt. En bil, der er ude af trit kan have ujævn iført på alle fire dæk, være mere slidt på den ene side eller den anden, eller slides dækkene hurtigere end normalt.
Indikatorer Mens Driving
Når dækkene er ubalancerede bilen vibrerer, hvilket er særligt mærkbar ved normale kørehastigheder. Når en bil er ude af trit det normalt trækker den ene eller anden retning.
Reparation
Både afbalancering af dæk og justering skal udføres af en professionel med specialværktøj.
Konsekvens
p Hvis du ikke får dine dæk afbalanceret, det største problem er ujævnt slid på dem og en ubehagelig tur. Ikke fastsættelse justering når det er nødvendigt kan være en indikator for slidte dele og kan resultere i slidte dele, der kan ende i en farlig situation, for eksempel, falder hjulene af.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101306.html