Hvordan at reparere en Tire Plug

Det er svært at forsvare, om at tilslutte et dæk, endsige reparere en eksisterende plug i et dæk. Dækproducenter, automekanikere og dæk plug virksomheder kan ikke engang blive enige deres industrier, endsige med hinanden. Men hvis en tilsluttet dæk er mislykkedes, er det sikkert at antage replugging dækket ikke er en passende løsning. En overlegen reparation til at begynde med, er et dæk patch-stik. Denne mulighed fjerner dækket fra fælgen og reparerer dæk fra indersiden af ​​blæren. Det giver også en indre inspektion af dækket for at sikre gummi spåner ikke er til stede, en angivelse dæksiden er blevet kompromitteret. Da udgifterne til en patch-stikket er større derefter en standard udvendig stik, bør værdien af ​​dækkets fastlægges inden patch-plukker opstår. Ting du skal
Tire maskine
Tire balance maskine
Tire reamer
tænger
Spray flaske med sæbevand
vulcanizing væske
dækvulsten sealer
Re-buffer værktøj
Patch rulle værktøj
Tire stå
Vis Flere Instruktioner
1

Bryd dækket ned fra fælgen ved hjælp af dæk maskinen efter eventuelle resterende luft inde i dækket er blevet lettet. På Blackwall dæk, markere indersiden siden af ​​dækket for at erstatte det i den samme position på fælgen, når den tid kommer.
2

Placer dækket på et dæk stå med det mislykkede stik i en komfortabel vinkel for at reparere. Dæk stik og patch-stik må kun repareres, hvis skaden på dækket er i slidbanen og ikke nær dæksiden. Fjern det mislykkedes stikket ved at trække det ud inde fra dækket blæren med en tang.
3

Undersøg indersiden af ​​dækket for at sikre ingen gummi spåner eller pulver er til stede. Hvis ja, er dæksiden blevet kompromitteret, og dækket skal udskiftes. Hvis ikke, re-buff det skadede område fra inde i blæren i en 2-tommer omkreds omkring kasseret stik. Dette svarer til at slibe et træ overflade, så malingen vil gælde for det bedre.
4

Påfør et tyndt lag vulkaniseringstilsætningsstoffer væske til re-poleret område af dækket og lade det blive tacky. Det vil tage et par minutter, afhængigt af den anvendte mængde. Fjern indpakningsmaterialet fra begge sider af dækket patch-stik, hvis relevant. Placer metalstyret af stikket i skaden af ​​dækket og skub så langt som du kan. Hvis plastret plug går i alt for let, hullet i dækket er for stort til at reparere. Hvis metallet guiden ikke kan nemt gå ind i skaden, pakke hullet lidt med dæk fræser. Udefra slidbanen, træk metal guide gennem dækket med en tang. Kassér vejledning. Det vil glide ud efter det fuldstændigt sæler patch-stik til blæren af ​​dækket.
5.

Træk forsigtigt stikket udefra dækkets slidbane, mens anvendelse af dæk plaster rulle over overfladen af plasteret fra indersiden dækket. Sørg for, at plasteret ikke rulle eller flytte i løbet af dette trin, eller at plasteret ikke forsegle. Enten for meget vulkaniseringstilsætningsstoffer væske blev brugt eller du ikke tid nok til at det bliver tacky. Hvis dette er tilfældet, skal du fjerne plasteret-stikket og starte forfra.
6

Påfør et tyndt lag vulkaniseringstilsætningsstoffer væske til toppen af ​​plasteret-stikket fra inde i blæren. Dække hele plasteret og omkring 1/2 tommer over hver kant af det. Lad væsken hærde igen. Anvendelse af en lys frakke af dækvulst segl på toppen af ​​vulkaniseringstilsætningsstoffer væsken er også en almindelig praksis.
7

Udskift dækket på fælgen ved hjælp af dæk maskine. Pump dækket op til de korrekte specifikationer, der er angivet på dækket plakat af køretøjet. Spray fremspringende stik af dækket med en spray flaske fyldt med sæbevand og tillade at sprede sig over hele overfladen. Hvis luftbobler, patch-stik mislykkedes. Hvis luftbobler ikke er til stede, trim stikket tæt på slidbanen og derefter afbalancere dæk.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101104.html

Previous:
Next:

Tire Vedligeholdelse