dæk rotation er nødvendig for at sikre lang levetid af slidbanen liv. Front dæk slides hurtigere på grund af styring, bremsning og vægt af motoren. Front-hjulstræk transmissioner og moment på dækkene også blevet vigtige faktorer i slidbanen slid. Drej de bageste dæk til fronten med jævne mellemrum, normalt hver 5.000 til 6.000 miles, for at sikre de forreste dæk ikke slides længe før de bageste dæk. Før du roterer

Tjek instruktionsbogen i din bil til specifikke rotation anvisninger. Bilfabrikanter baserer deres rotation mønstre på type køretøj, og positionen af ​​gearsystem.

Kontroller også dækkets skilt placeret på førersiden dørkarmen eller i instruktionsbogen. Nogle køretøjer bruger forskellige dæktryk per aksel på grund af vægten variation. Dæktryk er en af ​​de førende årsager til trætte skader og for tidlig slitage, så hvis du dreje dem, så sørg for at dækkene er pumpet korrekt.

Undersøg dækkene for nogen indlysende slid. Der er ingen mening roterende dæk, hvis stål bælter viser. Det er tid til at erstatte dem.

Sørg dækkene er alle samme størrelse, før dreje dem. Tire højde, bredde og dimension størrelse er altid stemplet på dæksiden.

Sørg for at du ikke har ensrettede dæk, inden ansætte en crisscross rotation mønster. Ensrettede dæk er beregnet til at rotere i den naturlige bevægelse af bilen - betyder fremad. Se afsnit 4 for yderligere oplysninger.
Forskellige Mønstre på forskellige køretøjer

Front-hjulstræk biler bruger en front-til-bag, straight-back rotation mønster. De bageste dæk kryds og tværs til fronten.

Baghjulstræk, fire hjul, og all-wheel-drev køretøjer bruger det modsatte mønster. De forreste dæk kryds og tværs til bagakslen og stejler bevæger ligetil at forakslen.
Tire Rotation Debat

Nogle dækproducenter, dæk teknikere og bil-selskaber ikke kan blive enige om de korrekte rotation mønstre. Dette er grunden til at henvise til brugervejledningen for et bestemt køretøj anbefaling er vigtig. Husk, at når du udskifter dæk og bruge en anden type, kan de nye ringe til en anden procedure end køretøj beregnet fabrikant.

Nogle fagfolk siger, at kryds og tværs dæk i en rotation mønster har ingen fordel. Selv om den gamle standby procedure med krydslagsdæk dæk var at rotere dem til bag uden crisscrossing har dæk teknologi udviklet sig meget og ændret tænker.

Faktum er, at uanset hvordan du rotere dine dæk, vil de holder længere, end hvis du ikke rotere dem.
den ensrettede Tire

Unidirectional dæk er placeret på fælge vendt den forreste position af køretøjet. Disse dæk kan ikke ansætte en crisscross rotationsmønstret uden at fjernes og genmonteres på hjulene. På grund af dette, anvender en front til bag og bag-til-front rotation mønster.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101084.html