Der er ikke noget mere irriterende end en vibrerende køretøjet, især på motorvejen hastigheder. Mange mennesker er ikke klar over, at en forkert afbalanceret dæk kan fremstille sådanne vibrationer. Dæk kan blive ubalanceret på grund af mange variabler, herunder slidbaneslitage, dårlige vejforhold og eventuelle skader dækket kan have afholdt. De fleste bilejere har svært nok tid roterende deres dæk for regelmæssig vedligeholdelse tidsplan mellemrum, endsige at tilføje en anden opgave til mix. Men nøglen til levetiden for dækkene på din bil er regelmæssige rotationer og balancer. A True Tire

Hvorfor skulle en helt ny dæk skal være afbalanceret? På grund af små umærkelige forskelle i slidbanen vægt af dækket selv. Fælgen det bliver placeret på kunne også have en lille afvigelse fra dens oprindelige tilstand og placere de to sammen som en kombineret komponent kan forværre problemet. En edb hjulbalance vil detektere området af forholdet mellem dæk og fælg, der har for stor vægt på det og rette problemet ved at tilsætte vægt i den modsatte position og korrekt afbalancere dæk. Dette kan forekomme på ydersiden eller indersiden af ​​fælgen kant i en dynamisk ligevægt eller i indersiden af ​​fælgen til en statisk balance. Tire balance maskiner er designet til at detektere en 1/4 ounce af ubalance i et dæk for at rette det.
Hvordan en Tire Bliver Untrue

Simply kørsel på dæk vil påvirke balancen i dem over tid. Små forandringer, som sker på dæk, som de spin. Ved 60 MPH. Slidbanen på dækkets kontakt vejen fire komplette revolutioner i sekundet Tilføj styretøj slid, hoppende, dårlige veje og vej vragrester at sidde fast i slidbanen eller caked på fælge og det er nemt at indse, hvor nemt det er at ubalance et dæk. 1/4 ounce ubalance kan være unnoticeable til føreren, eller måske de har vænnet sig til de små skønhedsfejl, der sker så langsomt over tid. Oftest behøver bilister ikke ordne noget, indtil der er et problem, og det er ikke en god case scenario for dæk vedligeholdelse og lang levetid.

Vedligeholdelsesplan Anbefalinger og Beyond
< p> Nogle reparationer faciliteter og dækforhandlere kan være enig eller uenig om, hvornår at balancere dæk. Men holde dette i tankerne. Hver gang dækkene er under overvejelse for rotation, bør de i det mindste kontrolleres og justeres derefter for balance. Hvorfor? Baghjul, der er lidt ude af balance vil ender i forakslen. Måske den lille ubalance var unnoticeable til føreren placeret i den forreste venstre sæde. Pludselig, efter at rotationen er en ubalanceret dæk vil bevirke rat og forakslen bliver mere mærkbar. Hvor ofte skal dine dæk roteres og afbalanceret? For at holde dem i skak med en regelmæssig vedligeholdelse tidsplan, har dine dæk roteres og afbalanceret hver anden olieskift - 6.000-10.000 miles - eller medmindre du bemærker en vibration problem i mellem intervaller
<. br>
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101043.html