Det er relativt let at forstå betydningen af ​​bildæk, da de er de supportkontrakter hvor bilen opfylder vej. Der er et væld af oplysninger, der kan læres af dækkene på din bil lige ved at læse dæksiden information. Når du har en forståelse af de oplysninger, vil du vide, hvilken type dæk du har, forventninger udførelsen af ​​dækket, og kan lære ikke at overskride disse forventninger. Sidevæggen

sidevæg af dækket opretholder køretøjets vægt og samtidig bevare lufttryk. Ud over sin betydning, kan oplysninger om dit dæk blive opdaget af decifrere de bogstaver stemplet på dæksiden. At afkode oplysninger, vil vi bruge en dækstørrelse stempel P185/65R/15 80S for eksempel. Selvom tal og bogstaver ser truende, er det forholdsvis enkelt at afkode. "P" står for "passager dæk." Dette er den mest almindelige bogstav på personvognsdæk. Nogle lastbiler og SUV'er kan begynde med "LT", der står for "let lastbil." Dernæst 185 er det metriske måling i millimeter af dækkets bredde fra sidevæggen på den ene side til den modsatte side. 65 er det aspekt forholdet mellem dækkets højde i procent af dens bredde. Dette dæk er 65 procent i højden til de 185 millimeter bredde. "R" efter 65 står for "Radial", og som begyndelsen bogstavet "P", vil de fleste altid blive vist på en passager dæk. 15 står for diameteren bredde i inches. Dette dæk er en 15-tommer dæk, hvilket betyder at det vil passe på en 15-tommer fælge. Endelig har 80S er den kombinerede belastning og hastighed rating af dækket. Tallet 80 om dette dæk indikerer en belastning af 992 pounds per dæk maksimum (se Ressourcer til mere information om forskellige belastnings-og hastigheds ratings). Bogstavet S på dette dæk giver det en hastighed rating på 112 mph maksimum. Andre oplysninger på dæksiden af ​​dækket bliver M & S, som står for "mudder og sne" eller hårde vintervejr emblem viser et bjerg med snefnug.

Datostempel på dæksiden af ​​dækket i form af DOT tal vil afsløre, hvor dækket er fremstillet og fra hvilken plante. De sidste fire cifre i DOT nummer afslører uge i året dækket blev lavet, og året dækket blev foretaget. Hvis eksemplet dæk havde datostempel af 3208, ville dette indikere det blev fremstillet i 32. uge af 2008.

Småt omkring perlen dækkets omkreds viser "Ensartede Tire Quality Grading Standards" af dækket. Disse tre tal viser rapport kort grading af slidbanen, trækkraft og temperatur af dækket.
Tread

dæksiden opretholder vægten af ​​køretøjet, dækkets slidbane er, hvad der kommer i kontakt med vejen. Forskellige slidbane mønstre på dæk tilbyder forskellige typer af performance på vejene. Mens de fleste dæk på biler i regioner, der oplever vintervejr, vil en all-sæsonen radial oftest vise en M & S - mudder og sne - baseret slidbane. Men der er sommerdæk, ensrettede dæk, vinterdæk, performance dæk og off-road dæk.
Lufttryk

dæktryk er vigtig og bør skal kontrolleres regelmæssigt for køresikkerheden. Mange mennesker tager det for givet, og påtage sig det lokale quick-lube sted, de besøger automatisk kontrollere og justere dæktrykket. Forstå, at du sætter din sikkerhed i fare for nogen, der måske kun være kvalificeret til at kontrollere og ændre olie i bilen. På dækket oplysningerne skilt eller i din instruktionsbog, vil du finde oplysninger til den foreslåede dæktryk på din forreste og bageste dæk. Nogle køretøjer kan vise det samme nummer, mens andre kunne tyde på forskellige lufttryk mellem de forreste og bageste aksler. Lufttrykket anbefalinger er simpelthen det, og ikke nødvendigvis mandat det aktuelle lufttryk i dækket skal have. Sæt til komfort, kan lufttrykket manipuleres, så længe det er i overensstemmelse med de minimale og maksimale lufttryk niveauer vises på siden af ​​dækket selv. Den mindste vil give mulighed for komfort, mens den maksimale ville give mulighed for mere nyttelast.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101041.html