Du har måske hørt et dæk tekniker fortæller dig aldrig til at ændre retning af dine radialdæk. Mens der var en anvendt videnskab i 70'erne, nutidens radialdæk er meget anderledes. Ofte både dæk-og bilproducenter integrere en crisscross roterende mønster, der påvirker rotationsretning de radiale dæk (for mindst to af dækkene, og nogle gange alle fire). De eneste dæk, som du ikke kan ændre rotationsretning er ensrettede dæk, som har en udpeget slidbanemønster til at rotere i én retning. Ting du skal
Car lift gulv jack og fire jack standsImpact gunTorque wrenchSocket (kompatibel til virkningen pistol og momentnøglen drev) Air compressorTire inflation gauge Air chuck
Vis Flere Instruktioner
1

Læs instruktionsbogen for køretøjet, og lære, hvad dæk rotation mønster (r) anbefales. Du kan lære, at de vil give dig et par muligheder. Hvis du kan, sammenligne deres henstillinger til dækfabrikantens rotationsmønstret anbefaling. Figur hvad mærke og model dæk du har, og kontakte dækkets firmaets kundeservice nummer. Dette vil vise dig, hvorvidt auto maker og dækproducent er enige.
2

Løft bilen op på en bil lift eller bruge en gulv jack og fire bukke.


3

Kontroller og juster lufttrykket på alle fire hjul, før dreje dem. Brug en trykmåler til at læse det aktuelle lufttryk. Bruge air borepatron og luft kompressor til at øge (eller mindske) størrelsen af ​​luft i dækkene ifølge producentens dækmærket på køretøjet (oftest placeret i førersiden dør karmen). Den eneste gang dæktryk skal manipuleres, er, hvis en anden load-eller speed-rated dæk er valgt for køretøjet for visse ydelse ændres.
4

Undersøg dæksider af alle fire dæk. Sørg for, at de ikke er en ensrettet dæk før dreje dem. Hvis de er ensrettede, kan de ikke have den rotationsretning ændrede dæk. Du kan vælge at bytte dækkene på forskellige sider af bilen. Dette vil kræve at bryde dækkene ned fra fælge og repositionering dem, før at erstatte dem på køretøjet. Selv da du ikke ændrer rotationsretningen, men du vil ændre udvendig og indvendig slidbane kant. Dette er ikke nødvendigt, men, og en front-til-bag dæk rotation vil være tilstrækkeligt. Ensrettede dæk er angivet med en retningspil stemplet på siden af ​​dækket, eller ordet (r) "inside" og "udenfor" for at angive positionen af ​​dækket på fælgen. En stor del af koncentrationen er påkrævet, når montering eller genmontering ensrettede dæk for at få højre og venstre side dæk, monteret korrekt.
5.

Fjern navkapsler (hvis relevant) og derefter fjerne lug nødder eller studs på hjulene ved hjælp af virkningen pistol og passende størrelse sokkel.
6

Vælg en af ​​de dæk rotation procedurer i trin 7 til 9, per dæk eller bil producentens anbefalinger, eller din personlige præferencer, og hævder, at rotationsmønstret gennem hele livet af dækkene for det pågældende køretøj
7

Drej drivakslen dæk lige til den modsatte aksel (forhjulstræk dæk vil gå direkte tilbage,. baghjulstræk, fire hjul og firhjulstræk dæk vil gå direkte frem) og den ikke-drivaksel dæk vil kryds og tværs til det modsatte aksel. Dette vil ændre rotationsretning af de to ikke-drivaksel dæk ad gangen. I den næste rotation, blev de to drivaksel dæk, der flyttes direkte til den anden aksel vil derefter blive gennemskåret at ændre deres rotationsretning.
8

Krydsmønster alle fire dæk. Dette vil ændre rotationsretning alle fire dæk uanset hvilken type køretøj, du har.
9

Drej dækkene for til bag alene. Denne mulighed vil ikke ændre rotationsretning radialdæk, men kan anbefales af både dæk og bilproducenten, selv om det ikke er en ensrettet dæk.
10

Udskift dæk og lug nødder eller studs. Spænd lug nødder eller nitter med en momentnøgle til de korrekte moment specifikationer for køretøjet. Udskift hjulkapsler (hvis relevant), og sænk derefter køretøjet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101014.html