For mere end 100 år har Firestone været et førende navn i amerikansk dæk fremstilling. I 2009 havde virksomheden en omsætning på mere end $ 2 milliarder om året, og havde vundet mange kvalitet og miljøpriser. Firestone også fortsat spille en rolle i auto racing historie, flere Indy 500 vindere har brugt Firestone end noget andet mærke. Company Stiftende

slutningen af ​​det 19. århundrede, ville 3 venner navngivne Thomas Edison, Henry Ford og Harvey Firestone ofte tage campingture, hvor de ville diskutere det enorme potentiale for innovation og industri i USA . I særdeleshed var de interesseret i ideen om et elektrisk køretøj, der ville erstatte hest og buggy brugt på det tidspunkt. Inspireret af denne idé, Firestone flyttede til Akron, Ohio, i 1900 og startede en gummidæk virksomheden for at understøtte, hvad han troede ville være den næste store industri. I første omgang blot producerede han gummidæk til hestevogne, men inden for et par år, arbejdet i vennen Henry Ford ville hjælpe med at gøre dem begge millionærer.
Firestone Dæk og Automobiles

Inden Henry Ford startede sin revolutionerende bil selskab i 1905, biler var meget for dyrt for den gennemsnitlige person. Ved at strømline produktionen, blev Ford i stand til at lave biler, en mulighed for masserne. Da det kom tid til at passe hans biler med dæk, Ford vendte sig til sin ven Henry Firestone. Efter Ford begyndte at bestille Firestone dæk i 1905, Firestone måtte øge arbejdsstyrken mere end tidoblet for at imødekomme efterspørgslen. I 1906 toppede Firestone Tire and Rubber Company salg af $ 1 million, og ved 1910 havde virksomheden produceret mere end 1 million dæk.
Racing
< p> I 1911 blev den første Indianapolis 500 auto løb afholdt. Firestone dæk blev brugt på flere af bilerne, herunder vinderen. Dette resultat ikke kun gjort Firestone en leder i racing marked, men også medvirket til at sprede selskabets navn i hele USA. For de næste 46 år i træk, hver vinder af den berømte Indy løb udstyret med Firestone dæk. Selvom konkurrenterne ville begynde at dele racing markedet, Firestone dæk fortsatte med at spille en stor rolle, med mange vindere gennem 1990'erne og begyndelsen af ​​det 21. århundrede afhængige dette mærke.
20th Century Growth

I 1920'erne Firestone blev en husstand navn. Selskabet oprette servicecentre, så kunderne kan købe eller service-dæk direkte med Firestone selv. Også i denne tid, den populære "Voice of Firestone" radioprogram blev lavet, og kørte i 36 år. I løbet af denne tid, kan lyttere tune ugentligt for at høre selskab og auto nyheder, såvel som andre funktioner. Ved 1930'erne ejede Firestone næsten 600 butikker og havde en produktionsvirksomhed tilstedeværelse i dusinvis af internationale lande. I 1935 blev Firestone og konkurrenten Goodyear blandt de førende dækproducenter i verden. Som arbejdstagere i hele landet dannede fagforeninger og søgte forbedrede arbejdsvilkår, de ansatte på Firestone og Goodyear samles til FN Rubber Workers Union. Gennem fredeligt, velorganiseret sit-ins, vandt fagforeningen fordele lige fra kortere arbejdsdage til sikrere forhold.
Minder om og Omstrukturering

I løbet af 1960'erne, radialdæk var indført af flere af Firestone konkurrenter, og blev hurtigt top sælgere. At konkurrere, Firestone styrtede ud sin egen version af den radiale i begyndelsen af ​​1970'erne. Den blev produceret på udstyr, der var blevet udviklet til andre formål, og i 1978, var blevet beskyldt for mere end 30 dødsfald og hundredvis af andre skader. Det år, selskabet mindede 7 millioner dæk og bosatte snesevis af retssager. Den radiale tilbagekaldelse hærgede virksomheden og forårsagede forbrugerne til at miste tilliden til brandet. I 1979 gennemgik Firestone større omstrukturering for at undgå konkurs. I 1988 havde selskabet genvundet meget af sin markedsandel og finansielle sundhed og blev købt af Bridgestone, en japansk dækproducent.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101001.html