Dæk sælges i USA, skal opfylde visse standarder. De er nødt til at opfylde størrelse standarder for perle form, diameter og bredde. Den amerikanske dæk og fælg Association og europæiske dæk og fælg Tekniske Organisation er også enige om andre parametre i dækkene. Disse standarder, der er fastsat af disse organisationer, er som regel udskiftelige. Der er stadig flere dækstørrelse systemer, der er i brug i dag. Det system, som din bil bruger kan afhænge af, hvornår dit køretøj blev foretaget. Fordi bil ydeevne øges og køretøjer blev mere komplicerede over årene har dækstørrelse systemer også ændret sig. Der er nogle dækstørrelser udtrykt med kun tal og andre med bogstaver og tal. Numeriske og alfanumeriske Systems

Det numeriske dæk dimensionering system er den ældste i USA. Det bruges til personvognsdæk. Når dette system blev anvendt, dæk formatforholdene var enten 82 eller 92. Det aspekt ratio er forholdet mellem dækkets heighth og bredde. Højden er målt fra indersiden af ​​dækket til den udvendige væg, når dækket er fuldt oppustet. Bredden måles også, når dækket er fuldt oppustet fra en stonewall over til den anden side. For eksempel har et dæk, der havde den numeriske dækstørrelse på 7,00-14 en dækbredde 7 inches, en fælg diameter på 14 inches, og et aspektforhold på 92.

Med det alfanumeriske system, der var etableret i 1968, er dækstørrelse også baseret på dækkets bæreevne i forhold til dens samlede størrelse. Dækkets kapacitet og størrelse angives med bogstaver fra A til N. Et dæk mærket med A ville betyde det mindste dæk med det laveste kapacitet. Et dæk mærket med N ville være den største dæk med den højeste kapacitet. BR78-13 ville være et eksempel på en dækstørrelse i den alfanumeriske system 78 er det aspekt ratio og 13 er den hjulstørrelse i inches
Dagens Tire Size Systems
<. p> dækstørrelse systemer i dag afhænger af mange ting. Antallet og breve vil indikere, når et køretøj blev fremstillet, og om den blev produceret på hjemmemarkedet eller importeres. Dækket dimensionering Systemet giver også oplysninger om en dækkets dimensioner. De tre vigtigste målinger for at få en ordentlig pasform til din bils dæk er højde, bredde og bæreevne. P-Metric dækstørrelse systemet er USA version af den europæiske metriske dimensionering system, som blev startet i 1976. P-metriske størrelser altid starte med P, som står for passager. Ellers P-Metric og metriske er de samme.

Et eksempel på en P-Metric dækstørrelse ville være P215/65R15 89H. P står for passagerer, selvfølgelig. Tallet 215 er for dækbredde i millimeter. Tallet 65 er skærmformat på dette dæk. R står for radial, i modsætning til diagonale eller diagonalbæltedæk. De 15 står for inches, ikke millimeter, og det er måling af fælgdiameteren. Endelig 89H er den service beskrivelsen. De 89 står for bæreevne, og H er den maksimale hastighed, som dækket er vurderet.
Udskiftelige Størrelser
p Hvis du har en ældre bil, der har dæk, der er skrevet i numeriske størrelser, så bliver du nødt til at konvertere dem til P-metriske størrelser for at finde dæk til din bil. Tidlige biler havde smalle dæk og smalle hjul. Dagens dæk, med P-metriske størrelser er normalt talt om som en serie, efter deres sideforhold. For eksempel er en bil, der har et dæk med et formatforhold på 80 kendt som en 80-serien. Hvis du har en tidlig-made bil med en numerisk størrelse dæk, så vil du ønsker et dæk, der er nutidens 75 - eller 80-serien størrelse dæk. Dette er virkelig vigtigt, hvis køretøjet stadig har de originale hjul.
P Hvis du har et køretøj med en alfanumerisk størrelse, derefter finde udskiftelige størrelser i dagens systemer, skal du identificere din dækkets skærmformat. Hvis du har en 78-serie alfanumeriske dæk, skal den udskiftes med nutidens 80 eller 75-serien dæk. Igen, er du på udkig efter mere snævre dæk som i ovenstående eksempler. Hvis dit alfanumeriske størrelse dæk er en 50, 60 eller 70-series dæk, så bliver du nødt til at finde en P-Metric dækstørrelse, der har en tilsvarende skærmformat. Du kan gøre dette med en konvertering diagram eller ved at læse P-metrisk dækstørrelse. Husk, det aspekt ratio er det 2-cifrede tal efter skråstreg på P-metrisk dækstørrelse. I eksemplet i afsnit 2, P215/65R15 89H, ville skærmformat være 65 år, og det ville matche med et alfanumerisk størrelse dæk, der havde et skærmformat på den 60-serien.
Radial dæk

Bland aldrig radialdæk med andre byggeri på en bil. Radialdæk kan kun anvendes, hvis hjulene er udskiftet på din ældre bil og suspensionen blev justeret. Du bør heller aldrig blande radiale og partiskhed dæk på samme køretøj på samme tid. Radialdæk kan ikke erstattes med skævhed dæk!
Dæk Konvertering Charts
p Hvis du ejer en ældre bil, vil det være vigtigt for dig at vide om dine dæk, og hvad størrelser er indbyrdes udskiftelige. Du kan spørge på dit forhandleraftale. De fleste forhandlere har et dæk konvertering diagram, der vil hjælpe dig med at vælge de rigtige dæk. Du kan også være i stand til at finde nogle dæk konvertering diagrammer på internettet, kan dog din forhandler os være mere pålidelige. Du kan også finde ud af, om konvertering chart fører dig i den rigtige retning for at finde udskiftelige dækstørrelser. Det er vigtigt at forstå, hvad alle disse bogstaver og tal betyder på siden af ​​dine dæk for at kunne finde de rigtige dæk til din bil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/100935.html