Motocross Racing er den mest populære og spændende form for motorcykel racing. De dødsforagtende stunts rytterens udfører manøvrer sin cykel, kræver de bedste dæk muligt. Dunlop motocross dæk blev fremstillet til at tage et sådant misbrug. Hvorvidt cyklen springende gennem luften eller udskridning gennem mudderet, Dunlop producerer en motocross dæk til at håndtere de ekstreme forhold og misbrug. Dunlops ekspertise i motocross dæk viser som dem der ejer mere end 100 nationale mesterskaber i Supercross, motocross og andre off road konkurrencer. Det er nemt at se, hvorfor Dunlop motocross dæk er det smarte valg når det kommer til denne type sport. Historie

Selvom Dunlop har produceret dæk siden slutningen 1880'erne, begyndte de at udvikle motocross dæk i tidlig 1993.These første dæk blev udviklet og privat testet med de dimensioner og slidbanemønstre under revision. I begyndelsen var dækket mønsteret generelt den samme, med gummiblandinger dækkene blev foretaget for at være den eneste forskel. Hvis dækkene var efter et hårdt terræn, forbindelsen var blød gummi. Hvis dækkene var en blød terræn, det sammensatte var hårdt rubber.With avancement i teknologi, har slidbaneblanding udvikling blevet langt mere sofistikeret. Nu med hjælp af edb, kan slidbanemønster og forbindelser blive matchet til særlige baneforhold. Overflødigt at sige, at motocross dæk fremstillet af Dunlop i dag, kan modstå større slitage og misbrug end dækkene på i går.
Function

Funktionen af ​​Dunlop motocross dæk er at levere den bedste forbindelse mellem motorcyklen og jorden. Dækket er den mest grundlæggende ting, der gør det muligt for rytteren at bremse, dreje og accelerere. Jo bedre greb mellem jorden og dækket, betyder jo bedre kan du dreje, bremse og gå hurtigere.

Betydning

Dunlop motocross dæk gør dæk til blødt terræn og hårdt. Hvert dæk fungerer bedst håndtering terræn det var specielt fremstillet til. Både bløde og hårde terræn dæk vil slides ned meget hurtigt, hvis de anvendes på vej for generelle driving.Soft terræn dæk er for sand eller mudder. De er lavet af en hård gummiblanding, og det er ikke anbefales at ride disse dæk på en hård terræn. Dækkene slides ned og gummiet vil blive rippet på kun en kort periode time.Hard terræn dæk er lavet af blødt gummi, og er lavet til at håndtere stenet, glat eller vådt terræn. Disse dæk er ikke anbefalet at blive brugt på en blødt terræn, som de tilbyder mindre greb.
Overvejelser

terræn, hvor du vil ride, er den største overvejelse i at gøre et valg, hvor Dunlop motocross dæk er det rigtige for dig. Du vil sikkert gerne undersøge de områder, hvor du vil blive ridning. Da terrænet er en vigtig faktor i valget af, hvilket dæk til at bruge, vil du ønsker at studere jordforholdene for område.Hvis jorden ikke knække, når du sparke det, er det bedst at overveje at bruge et bagdæk med en hård spore slidbane. Du får den maksimale mængde greb med denne type slidbanemønster og gummi. Foreslog Dunlop dæk modeller er: D739, D739, er D606.If jorden fyldt med hjulspor og gravhøje, skal du have en blødere dæk. Foreslog Dunlop modeller er: D756.If jorden er en kombination af hårdt at miste, vil en mellemliggende terræn dæk være bedre at bruge. Foreslog Dunlop modeller er: D739, D756.Keeping dine dæk korrekt oppumpet er den bedste måde at få den bedste ydeevne og levetid ud af dine dæk. Foreslåede inflationsrater er: hårde betingelser (12-14 psi), kombination betingelser (12-14 psi) mudder & sand (14-18 psi)
Fordele
Dunlop Motocross dæk er valget af mester motocross ryttere i mange år nu. Deres dæk teknologi som startede med udviklingen af ​​en trehjulet cykel dæk, er nu blomstret i en motocross tradition. Dunlops motocross dæk er løbende udviklet og testet, hvilket gør det muligt for dem at tilbyde de bedste dæk til sporten. Pro ryttere teste hver ny dæk resultater før dækket er udbydes til offentligheden. Den feedback gives til Dunlop ingeniører, gør dem i stand til at perfekte dæk teknologien garanterer offentligheden den bedst mulige dæk. Check med en Dunlop dæk repræsentant for at få den bedst mulige dæk til din ridning betingelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/100934.html