Lager VR6 indsprøjtningsdyser blev installeret i en masse Volkswagen biler, primært Passat. I slutningen af ​​1980'erne Volkswagen Group indført en ny 6-cylindret motor design, med forskudte cylindre i stedet for en typisk straight-seks af konventionel V6, med tre cylindre på begge sider. Bestanden VR6 indsprøjtningssystem fungerer på samme måde som det gør på de andre motorer, men er udformet forskelligt for at imødekomme den nye motor. Design

Da den nye VR6 motoren er konstrueret forskelligt, brændselsventilen installeret på motoren har et nyt design. I stedet for en todelt injektor, der passer på begge sider af den konventionelle V6, kunne man VR6 injektor passe på toppen af ​​motorblokken grund af den forskudte cylindre. Bestanden VR6 injektor kan fremstilles i ét stykke.
Injector Formål

Formålet med materiel VR6 indsprøjtningsdyser er at kontrollere mængden af ​​brændstof sendes til cylindrene . Kontrollere mængden af ​​brændstof tillader VR6 motor til at køre effektivt, bedre brændstoføkonomi til bil. Den bil vil få flere miles per gallon end dem med en typisk karburator motor, samt nogle biler, der er udstyret andre brændstof injektor-systemer.
Single Port

De Omgående VR6 injektorer er en enkelt indsprøjtningssystem, hvilket betyder injektoren sprøjter brændstoffet ind i alle flasker på samme tid. I modsætning multi-port injektorer, som giver hver cylinder med sin egen sprøjtedyse og sprøjter brændstoffet ind i hver cylinder, når det er nødvendigt, indgriber bestanden VR6 injektor sprøjtedysen, når kun én cylinder kræver brændstof. De øvrige flasker i VR6 modtage brændstof på samme tid. Den VR6 motor fås med en multi-port injektor system, men det er ikke materiel.
Fordele

Fordelene ved bestanden VR6 injektorsystemet er fremherskende, når man arbejder på denne motor design. Stemplerne dele en topstykke, toppakning og injektor system, der gør reservedele nemmere at installere og billigere, i stedet for de to stykker, der kræves ved den konventionelle V6. Udstødnings-og indtag porte er tættere på hovedet af VR6, som giver brændstof til at opvarme lidt inden for bestanden VR6 injektorer før brændstoffet blandingen antændes af tændrør, hvilket gør motoren arbejde mere effektivt. Dette hjælper også i timingen af ​​tændingen og motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133902.html