Den TJ er anden generation af Jeep Wrangler modeller sælges af Jeep 1997-2006. TJ Jeep Wrangler er en SUV og off-road køretøj med to døre. Du kan fjerne tag og sider af jeep, hvilket giver bilister mulighed for at mærke vinden og vejr, når du kører. Den TJ Jeep bruges ofte i varmt vejr og ejet af folk, der bor i områder med solrige vejr året rundt. Anvende den rigtige mængde af drejningsmoment til køretøjet er vigtigt at fastholde det. Front Suspension

øverste kontrol arme ramme har 55 mund-pounds af drejningsmoment, mens den øverste kontrol arm aksel har 55 mund-pounds af drejningsmoment. Den nederste styrearm ramme har 130 mund-pounds af drejningsmoment og den nederste styrearm aksel har 85 mund-pounds af drejningsmoment. Sporet bar aksel side har 55 mund-pounds af drejningsmoment, mens sporet bjælkeramme bold stud møtrik har 65 mund-pounds af drejningsmoment. Den binde stang ender til hubs har 55 mund-pounds af drejningsmoment og binde stang klemmer har 20 mund-pounds af drejningsmoment. Den trækstangscylinder bold stud har 65 mund-pounds af drejningsmoment, og draglink bolden stutterier har 55 mund-pounds af drejningsmoment. Det draglink clamp har 20 mund-pounds af drejningsmoment, den øverste krængningsstabilisator har 45 mund-pounds af drejningsmoment, og den nederste krængningsstabilisator har 70 mund-pounds af drejningsmoment. Boltene til rammen har 40 mund-pounds af drejningsmoment, de øvre chok mounts har 17 mund-pounds af drejningsmoment, og de lavere chok mounts har 21 mund-pounds af torque.The styring stabilisator draglink og ramme har 55 mund-pounds hver .
Rear Suspension

øverste kontrol arme ramme har 55 flbs af drejningsmoment, mens den øverste kontrol arme aksel har 55 mund-pounds af drejningsmoment. Den nederste kontrol våben ramme har 130 mund-pounds af drejningsmoment og den nederste kontrol våben aksel har 130 mund-pounds af drejningsmoment. Sporet bar aksel side og ramme har 74 mund-pounds af drejningsmoment hver. Den øvre og nedre sway bar har 40 mund-pounds af drejningsmoment hver. De øverste chok mounts har 23 mund-pounds af drejningsmoment, mens de lavere chok mounts har 74 mund-pounds af drejningsmoment.
Drive Train Torque Specs

forreste differentiale dækselforskruningen har 30 mund-pounds af drejningsmoment og den forreste forskellen påfyldningsproppen har 25 mund-pounds af drejningsmoment. Boltene forbinder drivakslen til forakslen har 14 mund-pounds af drejningsmoment, mens boltene forbinder drivakslen til transfercase har 20 mund-pounds af drejningsmoment. Det sparkplug skinnen har 27 mund-pounds af drejningsmoment og olien Pan bundprop har 25 mund-pounds af drejningsmoment. De bageste differentiale dækselforskruningen har 30 mund-pounds af drejningsmoment, den bageste differentiale påfyldningsproppen har 25 mund-pounds af drejningsmoment, og boltene forbinder drivakslen til den bageste differentiale har 14 mund-pounds af drejningsmoment.

Andet Moment Specs

bolte forbinder den forreste kofanger til rammen har 77 mund-pounds af drejningsmoment og lug nødder har 85-115 mund-pounds af drejningsmoment. Boltene forbinder den bageste kofanger og stueetagen til rammen har 50 mund-pounds af drejningsmoment hver. Boltene forbinder køleren og den bageste gulv til rammen har 35 mund-pounds af drejningsmoment hver. Benzintanken remme har 3 mund-pounds af drejningsmoment og bolte forbinder gas skid til rammen har 11,5 mund-pounds af drejningsmoment. Bremsekaliberen monteringsbolte har 11 mund-pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133890.html