I 2009 Mitsubishi Lancer Ralliart kommer med en 2,0-liters , fire- cylindret, turboladet motor med et valgfrit , trinløs automatgearkasse ( CVT) . Denne funktion har været impliceret i kobling og gear -skift problemer på nogle Lancer køretøjer. Glidekobling

Når koblingen på din Mitsubishi Lancer undlader at engagere strøm fra motoren , trykker på speederen , vil bevirke, at motoren til at accelerere og RPM gauge vil have en høj værdi , men bilen vandt ' t flytte . Clutch skred er typisk forårsaget af en slidt eller oliemættede kobling plade.
Forkert Shifting

CVT fejl kan forårsage din bil til nedskift enten under kørsel eller når du er på et fuldt stop . Nedgearing forhindrer manuelt gear valg. Dette er et meget alvorligt problem, da det kan forårsage ulykker fare for bilens passagerer og andre på vejen. Når et køretøj downshifts det uregelmæssigt skifter fra høj til lav gear, placere enormt pres på bremserne i stedet for at decelerere gradvist .
Forebyggelse

Vær meget opmærksom til gear lyde og eventuelle mærkbare ændringer i den måde, din Lancer skifter gear , da dette kunne være et advarselstegn om en transmission problem. Hvis du har mistanke om , at dit køretøj oplever transmissions problemer, kontakte serviceafdelingen hos din Mitsubishi forhandler for korrekt diagnose og reparationer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133823.html