Turbo Hydramatic 350 er en type af automatgear fremstillet af General Motors (GM). Disse transmissioner var almindelige i 1960'erne og 1970'erne. I 1980'erne gav Hydramatic vej til fire-og fem-trins automatik, men beholdt sit navn. I dag er GM Hydramatic 350 kaldes "3-speed Powerglide", og kører i drag racere. Arbejdet med denne transmission kræver en række forskellige værktøjer, nogle skal være forenelige med Turbo 350. Slide Hammer

Du skal bruge en slide hammer transmission til at fjerne den forreste pumpe boltet til transmissionen sagen.
Clutch-Fjederspænder

En kobling fjederspænderen kan du fjerne den omvendte lave /baglæns clutch stempelsamlingen. Mange Bilreservedelsforretninger sælge eller udleje dette værktøj. GM angiver en Kent-Moore Værktøj til arbejde på Turbo 350.

Låsering tænger

låseringe holde gearkassens dele på plads. Låsering tænger med en bred vifte af tips kan hjælpe strække både interne og eksterne låseringe. Disse tænger, fremstillet af hærdet metal, er ofte sælges i kits med et sæt af forskellige størrelser til at arbejde på forskellige størrelse ringe.
Wrenches

Du skal en åben skruenøgle til at installere fremsendelse til motorens bolte. Du skal justere cross-medlem og bruge en topnøgle til at stramme boltene. De to oliekøler rør kræver et andet værktøj. Du skal bruge en flare møtrik skruenøgle til at sikre hvert rør. Du skal erstatte speedometer kablet som et af de sidste skridt i at geninstallere transmissionen. En gaffelnøgle tillader dig at bolt den på plads. De to oliekøler rør kræver et andet værktøj. Du skal bruge en 9/16- eller 1/2-inch flare møtrik skruenøgle til at sikre hvert rør.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133804.html