Stage 1 og etape 2 er udtryk, der anvendes af folk, der er interesseret i high-end auto opgraderinger. De gælder for stort set alle eftermarkedet add-on til en bil, fra en turbo til ventilerne til indsugningsmanifold til koblingen. Den grundlæggende forskel mellem etape 1 og 2 opgraderinger er, at fase 1 anvendes i standard biler og kræver ikke så meget vedligeholdelse, mens etape 2 anvendes til kapsejlads og tager en meget større vejafgift på motoren Brugervenlighed

etape 1 kobling er lettere at installere og bruge end en etape 2 koblingen. Dette skyldes, at fase 1 produkter defineres som produkter, der kan installeres direkte uden en negativ effekt på motoren og uden behov for andre dele for at kompensere for det.

Hvad dette betyder er, at trin 1 koblingen vil forbedre drejningsmoment og effekt, men det vil forbedre dem efter producentens sikkerhedsmarginer. Et trin 1 kobling heller ikke bære din motor ud så hurtigt som en etape 2 kobling måske, og det påvirker ikke din bils street lovlighed.

Endelig en etape 1 kobling er lettere at flytte end en etape 2 kobling. Dette skyldes, at fase 2 koblinger er designet til mere professionel brug, og de lægge mere pres på motoren ved at fjerne de funktioner, der giver brugeren mere spillerum i skiftende.
Power

Både etape 1 og 2 koblinger øger motorens evne til effekt og moment. Men en etape 2 kobling gør det i langt højere grad end et trin 1 koblingen. Den Spec etape 2 kobling, for eksempel, håndtere kan 411 mund-pounds af drejningsmoment i en GTI, når fabrikantens kobling tidligere kun havde været i stand til at håndtere 300 mund-pounds af drejningsmoment. Dette dramatisk øger acceleration og evne til hurtigt at klatre bakker, der hører under de lavere gear.
Ekstra dele

Stage 2 koblinger kræver ekstra dele for at gøre dem forenelig med bilen. Den Spec kobling nævnt ovenfor, for eksempel, er for magtfuld for sin bilens originale svinghjul. Hvis det blev sat ind på sin egen, ville det hurtigt ødelægge svinghjulet ved at lægge for meget pres på det. For at installere Spec, at brugeren også at installere en ny, mere holdbare svinghjul, der kan håndtere den ekstra moment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133725.html