Ford Motor Company ikoniske 302 motor blev introduceret i 1964. Det var en V8 lavet ved at tilføje topstykkerne af Fords Cleveland motor til de fire-bolt blok af Ford Windsor motor. Lederne i 302 motor var af "tunnel port" design, første gang brugt i 427 "FE" motor. I slutningen af ​​2010 var syv forskellige knastaksler til rådighed for 302 motorer af Ford Racing. M-6250-A311 Knastaksel

M-6250-A311 knastaksel har 1,60 rocker forholdet og det bruger en hydraulisk lift. Indtagelsen åbner ved 5 grader og lukker ved 29 grader, mens udstødningen åbner ved 44 grader og lukker ved 10 grader. Indtaget lobe centrum af M-6250-A311 er 107 grader, mens udstødningen lap center er på 117 grader.
M-6250-A312 Knastaksel

M-6250-A312 knastaksel svarer til M-6250-A311 knastaksel idet den anvender en hydraulisk lift og har en 1,60 rocker forholdet. Det har også en indtagelse lobe center af 107 grader, og en udstødning lobe center 117 grader. M-6250-A312 er forskellig fra M-6250-A311 i sin indsugnings-og udstødningssystem begivenheder, da det har en indstrømningsåbning 0 grader en indtagelse lukning af 34 grader, en udstødning åbning 49 grader og en udstødning lukning af 5 grader.
M-6250-B303 Knastaksel

M-6250-B303 knastaksel har også en 1,60 rocker ratio, men det bruger en hydraulisk valse for en løfter. Dens indtagelse åbner kl 5 grader og lukker kl 39 grader, mens dens udstødning åbner ved 49 grader, og lukker ved 5 grader. Ligesom de fleste andre knastaksler til 302 har M-6250-B303 en indtagelse lobe center af 107 grader, og en udstødning lobe center af 117 grader.
M-6250-E303

Ligesom M-6250-B303 knastaksel, M-6250-E303 knastaksel benytter en hydraulisk valse og en 1,60 rocker forholdet. Dens indsugnings-og udstødningssystem begivenheder er imidlertid en anden: dens indtagelse åbner ved 0 grader og lukker ved 40 grader, og udstødning åbner ved 40 grader og lukker ved 0 grader. Dens interiør og udstødning lobe centre er også forskellige, både på 110 grader.
M-6250-F303

M-6250-F303 knastaksel har et indtag lobe center af 109 grader og en udstødning lobe center af 119 grader. Udstødning åbner ved 52 grader og lukker ved 6 grader, mens dens indtagelse åbner kl 4 grader og lukker ved 42 grader. Den har en 1,60 rocker ratio og bruger en hydraulisk valse.
M-6250-X303

M-6250-X303 knastaksel indtag åbner kl 5 grader og lukker 39 grader. Udstødning åbner ved 49 grader, og lukker ved 5 grader. Det har en indtagelse lobe center af 107 grader, og en udstødning lobe center 117 grader. M-6250-X303 benytter en hydraulisk valse og har en 1,60 rocker ratio.
M-6250-Z303

M-6250-Z303 knastaksel har et indtag lobe center af 107 grader og en udstødning centrum af 117 grader. Dens indtagelse åbner på 7 grader og lukker ved 41 grader, mens dens udstødning åbner ved 51 grader og lukker på 3 grader. Ligesom hver af de øvrige 302 knastaksler, har M-6250-Z303 en rocker forholdet 1,60. Det bruger en hydraulisk valse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133717.html