Risiko for Ændring af gamle standard Transmission Fluid
En af de største risici forbundet med at ændre transmissionsolie i en bil er kun et problem for high-kilometertal køretøjer, der ikke har haft regelmæssig fremsendelse væskeerstatning. Køretøjer med mere end 80.000 på samme transmissionsolie opbygge en grime af grus og metalspåner inde i væsken. Over tid, faktisk denne grynet væske hjælper udførelsen af transmissionen fordi transmissionen bliver slidt væk af partiklerne i væsken. Når væsken er ændret, kan den nye væske forårsage transmission at glide, fordi det har intet at få fat på noget mere.
Fluid Partikler
anden risiko forbundet med at ændre den gamle standard transmissionsolie er risikoen for nogle af de gamle væske tilbage i transmissionssystemet. Disse flydende partikler vil blande sig med den nye væske, der hurtigt kan forurene nyt fluid. Når væsken er forurenet, er du tilbage hvor du startede. Medmindre du skylle den gamle væske helt ud, er der kun få fordele ved at skifte ud transmissionsolie.
Dirty Filtre
Ikke ændre transmissionen filter sammen med væsken kan også forårsage en lignende forurening risiko ikke at fjerne alle partikler af originale væske fra transmissionssystemet. Filteret skal altid udskiftes, når væsken erstattes for at undgå risiko for forurening.
Flushing Risici
En almindelig måde at mekanikere ændrer transmissionssystemet væske til skylle det ud med et pumpesystem og erstatte det med nyt væske. Hvis trykket af pumpen er for høj, kan hele transmissionssystemet blive beskadiget. Den høj-drevne rødmen kan også banke snavs og grus, der er inde i transmissionssystemet løs, hvilket vil forurene transmissionssystemet og kan kræve omfattende reparationer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/professional-car-maintenance/133711.html